АНАЛИТИКА
13 2022 / № 6 тат : 304 машины , при том что ранее поставок экскаваторов-погрузчиков этой марки практически не было . Третий — Hidromek : 300 единиц , плюс 6 %. Далее следуют : MST — 205 единиц ( минус 7 %); Case — 128 единиц ( минус 61 %); New Holland — 112 единиц ( плюс 50 %). Остальные производители не преодолели планку в 100 единиц : в сумме такой техники поставлено 514 штук .
Бывших в эксплуатации экскаваторов-погрузчиков с января по сентябрь текущего года задекларировано 13 штук , за аналогичный период прошлого года было 4 .
Импорт мини-погрузчиков с бортовым поворотом с учётом производства иностранных моделей в России с января по сентябрь 2022 года увеличился на 13 % относительно показателя за аналогичный период 2021 года . За отчётный период импортировано 1711 единиц новой техники и 8 машин собрано в России .
В этом году на первые позиции вышли китайские бренды . Первым стал Lonking : в I-III кварталах импортировано 667 погрузчиков , это в 2,1 раза больше , чем за аналогичный период 2021 года . На втором месте Liu- Gong с 195 мини-погрузчиками , втрое улучшивший собственный прошлогодний результат . На третьей строке
Динамика российского рынка гусеничных бульдозеров в I-III кварталах 2021 и 2022 гг . ( по данным ООО « Айди-маркетинг », ОАО « АСМ-холдинг », ЗАО « Стройдормаш » и компаний-производителей )
Sunward с объёмом поставок 154 единицы ( рост в 5,1 раза ). Четвёртый результат у XCMG — 91 погрузчик ( плюс 78 %). Прочих китайцев задекларировано 259 единиц .
Среди некитайских марок лучший результат у JCB — 133 машины , что на 8 % больше , чем год назад . У других производителей объёмы не достигли и сотни : Bobcat — 79 единиц ( минус 80 %), Caterpillar — 34 единицы ( минус 37 %), Locust — 24 единицы ( минус 53 %). Техники концерна CNH ( бренды Case и New Holland ) в сумме поставлено 23 единицы ( 10-кратный спад ), из них только 8 собрано на собственном заводе в Набережных Челнах . Мини-погрузчики остальных некитайских брендов были задекларированы в количестве 60 единиц .
Мини-погрузчиков б / у импортировано 174 единицы , тогда как в I-III кварталах 2021 года — 184 единицы .
Импорт бульдозеров остался практически на прошлогоднем уровне . Результат за I-III кварталы в сегменте новых машин — 1651 единица , за аналогичный период 2021 года — 1614