18 АНАЛИТИКА
Структура импорта и производства иностранных автогрейдеров в России ( по маркам ) в 2021 году ( по данным ООО « Айди-маркетинг » и ОАО « АСМ-холдинг »)
Структура импорта и производства иностранных автогрейдеров в России ( по маркам ) в 2022 году ( по данным ООО « Айди-маркетинг » и ОАО « АСМ-холдинг »)
ники зарубежных марок выросла от 21 % в 2008 году до 57 % в 2022-м .
Импорт бывших в эксплуатации автогрейдеров за последние 20 лет не превышал нескольких десятков единиц в год . После принятия постановления № 81 от 6 февраля 2016 года « Об утилизационном сборе » рынок бэушки и вовсе сократился до единичных объёмов . Так , в период с 2018-го по 2022 год в Россию ежегодно ввозилось по 2-3 грейдера .
Как уже было отмечено , в основном рынок импортных автогрейдеров принадлежит китайским брендам . В 2021 году за производителями из Поднебесной было 63 %, в 2022-м , в связи с резким сокращением поставок производителями из недружественных стран и стремительным ростом потока китайцев , доля последних выросла до рекордных 91 %. Ключевые китайские игроки в сегменте автогрейдеров — SEM , XCMG , SDLG и LiuGong , объёмы поставок техники этих марок наибольшие .
В 2022 году лидером по числу задекларированных грейдеров был XCMG с результатом в 257 машин — в 3,7 раза больше , чем годом ранее . Рыночная доля этого бренда в сегменте новых импортных автогрейдеров выросла за этот период с 8 % до 26 %.
На втором месте SEM с 235 машинами , что выше показателя 2021 года на 26 %, доля рынка выросла с 22 % до 24 %.
Третьим в минувшем году стал SDLG , отчитавшийся о поставке 165 грейдеров , результатом предыдущих
12 месяцев были 146 машин , доля рынка за год не изменилась , оставшись на уровне 17 %.
LiuGong наступает на пятки своему ближайшему конкуренту : в 2022-м компания ввезла 123 машины , в 2021-м — 100 . Рыночная доля увеличилась на один процентный пункт — с 12 % до 13 %.
Показатели других китайских производителей существенно меньше . Так , импорт автогрейдеров Sany составил 47 единиц , при том что годом ранее было задекларировано всего 7 машин . Результат Shantui в 2022 году — 35 единиц , на 7 штук больше , чем годом ранее . Кроме того , в минувшем году ввезено 15 грейдеров Lovol , а также 13 машин прочих китайских марок .