16 АНАЛИТИКА
Структура импорта гусеничных кранов в России в 2022 году ( по маркам )
Структура импорта гусеничных кранов в России в I-III кварталах 2023 года ( по маркам ) крановый завод ( КАЗ ), специализирующийся на производстве автомобильных кранов более 60 лет , также пополнил свою программу гусеничной техникой . А вот ивановский завод « Автокран », дебютировавший в 2009 году с гусеничным 50-тонным краном ДГК- 50.1 с решётчатой стрелой , в итоге так и не освоил новое направление . Помимо этого , в Иваново планировали выпускать ещё и 100-тонный « Ивановец » ДГК-100.1 с телескопической стрелой .
Челябинский механический завод за более чем 60 лет изготовил свыше 10 тыс . гусеничных дизель-электрических кранов с решётчатой стрелой . Во времена СССР объёмы производства на этом предприятии достигали 400 кранов в год . В постсоветский период по причине резкого снижения спроса на гусеничную технику был освоен выпуск автомобильных кранов . За последние 10 лет пик производства пришёлся на 2013 год , когда завод изготовил 42 крана . К сожалению , в последующие годы производство существенно снизилось , вернуться к прежним позициям так и не удалось . Лишь в 2018- 2019 годах предприятие смогло нарастить годовые объёмы до более чем 20 кранов . А далее последовал многократный спад : в 2020 году было собрано только 4 крана , в 2021-м ― вообще 2 , в 2022-м ― 5 и лишь в I-III кварталах 2023-го выпуск подрос до 8 кранов . Рыночная доля ЧМЗ в отечественном сегменте в 2022 году составила 83 %, за первые 3 квартала 2023-го ― 73 %.