TRIUMPH TR3 1956
El Triumph TR3 es un automóvil deportivo británico producido entre 1955 y 1962 por la Standard-Triumph Motor Company de Coventry , Inglaterra. Un roadster tradicional , el TR3 es una evolución del anterior modelo TR2 de la compañía, con mayor potencia y mejor frenado. Las variantes actualizadas, conocidas popularmente pero no oficialmente como "TR3A" y "TR3B", entraron en producción en 1957 y 1962, respectivamente. El TR3 fue reemplazado por el Triumph TR4 , de estilo mecánico y similar a Michelotti .
La robusta 'pantalla lateral' TR, llamada así por su uso de cortinas laterales de plexiglás extraíbles, fue un éxito de ventas y de automovilismo. Con aproximadamente 74,800 TR3 vendidos en todas las variantes, el modelo fue el tercer mejor vendedor de la compañía en la gama TR, por detrás de los modelos TR7 111,500 unidades y TR6 94,500 unidades. The Triumph se hizo campaña en carreras, subidas de colinas y mítines en toda Europa y América del Norte, con varias victorias directas, de equipo y de clase en su haber.
The Triumph TR3 is a British sports car produced between 1955 and 1962 by the Standard-Triumph Motor Company of Coventry, England. A traditional roadster, the TR3 is an evolution of the company’s earlier TR2 model, with greater power and improved braking. Updated variants, popularly but unofficially known as the "TR3A" and "TR3B", entered production in 1957 and 1962 respectively. The TR3 was succeeded by the Michelotti-styled, mechanically similar Triumph TR4.
The rugged ‘sidescreen’ TR, so named for its employment of removable plexiglass side curtains, was a sales and motorsport success. With approximately 74,800 TR3s sold across all variants, the model was the company’s third best seller in the TR range, behind the TR7 (111,500 units) and TR6 (94,500 units) models.[7] The Triumph was campaigned in races, hill climbs, and rallies across Europe and North America, with several outright, team, and class victories to its credit