Sistemas Atencionales y Neuroanatomía
Si tenemos en cuenta las bases neuroanatómicas y los tipos de atención ya descritos, podemos describir tres
sistemas diferentes de atención, siguiendo el modelo de Posner y Petersen (1990):
Sistema Activador Reticular Ascendente (SARA) o Red de Alerta
Este sistema se encarga principalmente de regular el Arousal y de la Atención sostenida.
Se encuentra en estrecha relación con la formación reticular y algunas de sus
conexiones, como las áreas frontales, las estructuras límbicas, el tálamo y los ganglios
basales.
Sistema Atencional Posterior (SAP) o Red de Orientación
Este sistema se encarga de la Atención Focalizada y de la Atención Selectiva de
estímulos visuales. Las áreas cerebrales relacionadas con este sistema son la corteza
parietal posterior, el núcleo pulvinar lateral del tálamo y el colículo superior.
Sistema Atencional Anterior (SAA) o Red de Ejecución
Este sistema se hace cargo de la Atención Selectiva, de la Atención Sostenida y de la
Atención Dividida. Está relacionado con la corteza prefrontal dorsolateral, con la corteza
orbitofrontal, con la corteza cingulada anterior, con el área motora suplementaria y con el
neoestriado (núcleo caudado).
Ejemplos De Atención
Durante la conducción hacemos uso de todos los subprocesos atencionales:
Necesitamos estar despiertos al volante (Arousal), ser capaces de centrar nuestra
atención en los estímulos de la carretera (Atención focalizada), ser capaces de mantener
la atención durante largos periodos de tiempo en lo que ocurre en el trayecto (Atención
sostenida), ser capaces de no distraernos con estímulos irrelevantes (Atención
selectiva), ser capaces de cambiar nuestro foco de atención repetidas veces de nuestro
carril al carril de al lado cuando vamos a adelantar (Atención alternante) y ser capaces de
realizar todas las acciones necesarias para la conducción, como usar los pedales,
manejar el volante y cambiar de marcha a la vez (Atención dividida).
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PENSAMIENTOS
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Universidad Cooperativa
de Colombia