CANDÁS MARINERO REVISTA NUMERO 47 CANDÁS MARINERO | Page 13
(Que no es ,de quién se dice ser)
El artefacto -que a algunos capitanes les recuerda al
modelo conocido como de arado-. Es decir,
aquellas que van a popa y se utilizan en casos de emer-
gencia o como reemplazo de las anclas
de leva (o de trabajo), que son las que se aprecian a proa
en las imágenes del embarrancamiento
del «Newcrest» en Gijón, listas para fondear.
Les ancles de respeto non van a popa, van a proa
trincades al barcu. Mas que nada por razones
deaccesibilidad y pesu. Les pieces de respeto
(vieles, pistones, ancles o pasteques) tienen que
ser igual que les originales,talmente como los
repuestos de un coche, y les que se aprecien en la
proa del ‘Newcrest’ son anclestipo ‘Hall’ o de ‘pa-
tente’. Date cuenta que cuando se estiben, la caña
del ancla entra pol escobén y al tar abisagrada,
gira un poco hasta quedar firme contra el cascu
pola tensión de la cadena.
Pues bien, hay ya tenemos una pega. El ancla
que ta en Candás, fíjate en la foto, tien una cruz
(cepo)en la parte alta de la caña, casi pegada a
la argolla (arganeo) de engrilletar a la cadena.
Ahora dime si se puede meter pol escobén. Y por
supuesto, non se puede.
La tipo 'Bruce' ye mas moderna, diseñola Peter Bruce en
1972 pensando en plataformes semisumergibles
de exploración petrolífera o pa trabayos de dragao y ésta
si que se aproxima más debido al tamaño. Lo que
pasa ye que la 'Bruce' non lleva esa cruz (cepo) y los
barcos ya salen de astilleru coles pieces de respetu. El
'Newcrest' botose en 1959, polo tanto la 'Bruce' tovía
taba sin diseñar.
Hay otres ancles que llamen de ‘arao’ (la ‘Danforth’ y
otra ), pero úsenla los yates porque son fiables y pesen
poco. Pa mercantes grandes non valen.
CONCLUSIONES
Pal desguace usose un pontón flotante que
llevaba una grúa pero luego non furruló.
De ése pontón si tendría sentido que fuese
ése ancla
Consultados otras fuentes fidedignas y
expertos en la materia en cuanto a nave-
gación y haber trabajado durante muchos
años con plataformas y pontones flotantes
Afirmaron sin ningun genero de dudas que
ese ancla pertenecia a ese pontón flotante
Lo que si ye muy cierto en ése artículo, ye que ye un an-
cla rara. Les ancles de ‘arao’ pueden ser de dos
tipos principales, ‘C.Q.R.’ o ‘BRUCE’.
La C.Q.R. diseñose en 1932 pa los hidroaviones de la
Royal Navy y lleva una bisagra, así que la de Candás
non ye.
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