Novo Audi A8 - sistema inteligente de assistência à condução.
computador de segurança
plataforma da suspensão eletrónica
gateway
cluster de instrumentos
dados de navegação MMI
eixo de direção
traseiro
booster de travagem
eletromecânica
unidade
de controlo ESC
unidade
de controlo
do motor
central de gestão da assistência
à condução
unidade de controlo da transmissão
A8 recorre a uma elaborada rede informatiza-
da de assistência à condução que inclui siste-
ma de radar, câmara vídeo dianteira, sensores
ultrassónicos e scanner a laser, este último um
dispositivo que a Audi reivindica ser o primei-
ro construtor automóvel a usar num veículo de
produção em série.
Esse sistema de condução semi-autónoma in-
tegra um conceito mais abrangente de inteli-
gência artificial, ‘Audi AI’, sob o qual a marca
de Ingolstadt designa uma diversidade de fun-
cionalidades inovadoras destinadas a ajudar
à condução ao serem capazes de interagir em
permanência com o meio envolvente e com
os ocupantes do veículo. E o novo Audi A8 vai
estar equipado em primeira mão com outras
dessas funcionalidades “inteligentes”, como é
o caso do sistema de parqueamento comple-
tamente autónomo, com o condutor a poder
acompanhar remotamente, fora do carro e
através de uma aplicação para smartphone, a
entrada e saída de um lugar de estacionamen-
to ou de uma garagem. n
unidade de controlo eletrónico
unidade
de controlo
eletrónico
unidade
de controlo
da direção
O novo Audi A8 anuncia-se assim como o primeiro
automóvel do mundo a poder circular no meio do trânsito
sem necessidade de intervenção do condutor.
blueauto
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