BlueAuto#2 Blueauto_02_julho-agosto2017 | Page 59

Novo Audi A8 - sistema inteligente de assistência à condução. computador de segurança plataforma da suspensão eletrónica gateway cluster de instrumentos dados de navegação MMI eixo de direção traseiro booster de travagem eletromecânica unidade de controlo ESC unidade de controlo do motor central de gestão da assistência à condução unidade de controlo da transmissão A8 recorre a uma elaborada rede informatiza- da de assistência à condução que inclui siste- ma de radar, câmara vídeo dianteira, sensores ultrassónicos e scanner a laser, este último um dispositivo que a Audi reivindica ser o primei- ro construtor automóvel a usar num veículo de produção em série. Esse sistema de condução semi-autónoma in- tegra um conceito mais abrangente de inteli- gência artificial, ‘Audi AI’, sob o qual a marca de Ingolstadt designa uma diversidade de fun- cionalidades inovadoras destinadas a ajudar à condução ao serem capazes de interagir em permanência com o meio envolvente e com os ocupantes do veículo. E o novo Audi A8 vai estar equipado em primeira mão com outras dessas funcionalidades “inteligentes”, como é o caso do sistema de parqueamento comple- tamente autónomo, com o condutor a poder acompanhar remotamente, fora do carro e através de uma aplicação para smartphone, a entrada e saída de um lugar de estacionamen- to ou de uma garagem. n unidade de controlo eletrónico unidade de controlo eletrónico unidade de controlo da direção O novo Audi A8 anuncia-se assim como o primeiro automóvel do mundo a poder circular no meio do trânsito sem necessidade de intervenção do condutor. blueauto 59