AutoVision Ocak- Subat 2014 | Page 46

>> PİST TESTİ ve basın kitinde yazan değerler, elektrikli sistemin 0.3 lt/100 km yakıt ve 7 g/km emisyon değerine katkıda bulunduğu şeklinde. İlk viraja girdiğimde koltuklarda yer alan elektrikli destekler ne kadar işe yaradığını gösteriyor. Üzerinize binen G kuvvetine göre artan şekilde destek veren bu sistemi ilk başta yadırgasanız da daha sonra bu kadar işe yarıyor olması şaşırtıyor. Üstelik hem sürücü hem de yolcu koltuğunda olması da bir diğer artısı. Sol aşağı doğru dönen birinci virajdan çıkarken erken gaz vererek dört çeker sisteminin ne kadar etkili çalıştığını gözlemlemek istiyorum. CLS buna gayet olumlu bir tepki vererek gücü dağıtıyor ve 800 Nm’lik muazzam torka rağmen hiçbir lastik boşa dönmeden, çekiş kaybı olmadan viraj dışına doğru yönleniyorum. Bu esnada hızınız artarken ve ikinci viraj gibi bitmek bilmeyen bir yayı geride bırakırken CLS hafif bir önden kayma eğiliminde olduğunu gösteriyor. Direksiyonun artan ağırlığıyla birlikte otomobilin kontrolü biraz zorlaşıyor bu gibi durumlarda, bunun için gazı sabit bırakmalı, ön lastiklerin tutuşunu artırmalısınız. Gaz sabit tuttuğunuzda CLS bir anda evcil bir otomobile dönüşüyor ve gitmek istediğiniz yöne doğru yönleniyor. Otomobilin frenleri gerçekten çok etkili çalışıyor. Kullandığımız modelde seramik fren (402 mm!) sistemi bulunmasa da 360 mm’lik 6 pistonlu kaliperler de oldukça iyi bir iş çıkartıyor. Üstelik kolay kolay gecikme yaşatmıyorlar ve pedal hissi gerçekten çok hassas. 2 tona yaklaşan ağırlığı nedeniyle arka düzlüğün sonunda ulaştığı 245 km/s’lik hızına baktığınızda frenlere gerçekten çok iş düşüyor ve CLS bu konuda sürücüsüne çok güven veriyor. Her ne kadar CLS kullanırken çevik bir otomobil gibi hissettirse de ondan inip A45 gibi çok daha hafif bir otomobile bindiğinizde gerçek çevikliğin ne demek olduğunu anlıyorsunuz. İki otomobil arasındaki fark balıkçı teknesiyle transatlantik gibi. A45’ten sonra CLS büyük bir zırhlı gibi, yön değiştirmek istemeyen, bolca önden kayan bir makine gibi görünmeye başlıyor. Ancak bu 46 autovision | 02/2014