ИЗ АВТОМОБИЛЬНОЙ МЕТРОПОЛИИ
Во Франции на оригинальном автосервисе Renault или Peugeot-Citroen на автомобиль вполне могут установить восстановленное сцепление – повторное использование агрегатов в Европе сейчас очень актуально. Естественно, в случае OES речь идет только о заводском восстановлении. И во Франции единственной компанией, имеющей право на промышленное восстановление сцеплений для национальных автопроизводителей, является фирма SASIC. Кроме того, она занимается восстановлением рулевых реек, производит помпы и шланги, а также лидирует в производстве резинометаллических изделий для французских авто.
Сегодня компания SASIC занимается как производством и восстановлением, так и торговлей запчастями. В нынешнем виде фирма была создана в 1971 году путем слияния Santucci, производителя запчастей с 1927 года, и экспортной компании Sicfa, у которой также было свое производство в г. Пютанж. Одним из основных экспортных рынков объединенного предприятия сначала были французские экс-колонии, закономерно заполненные в основном автомобилями из бывшей метрополии. Сегодня же SASIC, следуя за уверенной экспансией французского автопрома в мире, экспортирует запчасти в 90 стран мира, при этом 40 % оборота компания продолжает делать в Европе.
В 1998 году SASIC объединилась с группой компаний SEVTI, производителем компонентов для французских автомобилей. Соответственно, и в самой Франции предприятие занимает очень сильные позиции между оригиналом и премиум-брендами с одной стороны и запчастями минимально приемлемого качества— с другой. « Наша продукция не самая дешевая на рынке, потому что политика SASIC— сбалансированная цена при высоком качестве. Сочетание большого ассортимента, разумных цен и качества уровня оригинальных запчастей делает сильными наши позиции на рынке. Все, что мы производим сами: восстановленные сцепления и рулевые рейки, помпы и другие компоненты системы охлаждения,— конвейерного качества. То, что мы сами не производим, мы в основном заказываем у компаний, являющихся ОЕ-поставщиками. Наконец, часть продукции для самых старых машин в парке, владельцы которых максимально ориентированы на цену, производится совместно с предприятиями, с которыми мы заключаем специальное соглашение о том, что все запчасти будут изготовлены в конструктивном соответствии оригиналу »,— поясняет Эммануэль Дюмонт, менеджер по экспорту SASIC.
Штаб-квартира компании расположена под Парижем, а фабрики— одна в Бретани( завод по восстановлению агрегатов), вторая в Нормандском Пюнтаже( производство помп, патрубков и пр.). Рядом со второй фабрикой
66 carway. info | truckway. info | aftermarket. media