Быть лучше –
ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЬ
На украинском рынке представлены, с одной стороны – амортизаторы крупнейших мировых конвейерных поставщиков, с другой – море продукции от массы малопонятных брендов. Это два полюса рынка, и на просторах между ними иногда трудно заметить небольших европейских производителей, предложение которых по определенным применениям может быть богаче, чем « оригинал ». С руководителем одной из таких компаний, французского производителя RECORD, мы и познакомились на франкфуртской выставке Automechanika-2016.
Нынешний владелец и коммерческий директор созданной в 1957 году компании RECORD Дидье Мейер-Варнод рассказал нам, за счет чего небольшая семейная фирма может шестьдесят лет успешно конкурировать с гигантами рынка. Еще в начале 60-х годов семьей собственников было принято решение не работать с крупными автомобильными концернами. В первичную комплектацию амортизаторы поставляются только небольшим компаниям и тюнинг-ателье, выпускающим лимитированные серии автомобилей. То есть таким предприятиям, которые осуществляют « тонкую настройку » подвески автомобилей, рассчитанных на взыскательного водителя. В такую квазиОЕ-комплектацию поставляется 15 % продукции.
Еще 35 % амортизаторов RECORD поглощает домашний французский рынок, возможно— и владельцы вышеупомянутых авто, проданных местным автовладельцам. Остальные 50 % отправляются на экспорт. Причем основные регионы экспорта— страны с плохими дорогами, поскольку именно там отличные от оригинала характеристики амортизаторов RECORD проявляются в их повышенной живучести. Дело в том, что собственное производство полного цикла, расположенное на юге Франции, позволяет очень дифференцированно подходить к выпуску амортизаторов.
Всего фирма выпускает около миллиона амортизаторов в год— это немного в сравнении с десятками миллионов у крупных производителей. При этом RECORD может изготавливать три амортизатора вместо одного оригинального. С точки зрения производства это не представляет больших сложностей— немного другой набор компонентов клапанной системы, и получается отличная сила демпфирования. Делается это для того, чтобы адаптиро-
Механическая обработка
Сварка Брендирование Покраска Упаковка
62 carway. info | truckway. info | aftermarket. media