Многие услуги, непосредственно связанные с автомобилем, СТО уже активно используют для этой цели. К таковым услугам относятся мойка кузова и чистка салона, продажа аксессуаров, установка дополнительного оборудования, вроде ДХО, продажа аксессуаров и прочее. Что же касается расширения перечня услуг за счет требующих серьезных инвестиций направлений, таких как ремонт дизельной топливной аппаратуры или АКПП, то в нынешних условиях, на фоне не особо активного спроса, развивать новое направление и конкурировать
в нем с уже работающими в этих нишах станциями— рискованно. Это может быть целесообразно в регионах, где такие услуги еще не представлены в принципе, однако сейчас речь вообще не о них.
Мы предлагаем обратить внимание на услуги бытового характера, напрямую не связанные с автомобильной тематикой. И при этом такие, для оказания которых СТО уже обладает необходимым оборудованием или персоналом, в силу чего не требуется значительных инвестиций. Так, некоторые станции оказывают услуги по чистке ковров.
И действительно, если все необходимое для этого есть: аппарат высокого давления, моющие средства, достаточная территория и свободное время сотрудников,— почему бы не заработать дополнительных денег? Все инвестиции— сварить из водопроводных труб и покрасить « сушку »— несколько перекладин, на которых можно развесить одновременно несколько ковров разного размера.
Смысл оказания дополнительной услуги не только в заработке— он может быть и небольшим. Возможно, он покрывает только труд работника, выполняющего работу, и затраты на используемые материалы. Но даже в этом случае автосервис получает как минимум три выгоды.
первая выгода
Первая— дополнительная занятость работника, повышающая его лояльность к станции. Ведь лучше, когда человек может заработать за месяц, к примеру, не 12 тыс. гривен, а 15 тысяч. Отсутствие вынужденного простоя рабочей силы, который может иметь место по причине недостаточного числа машинозаездов,— уже выгода.
44 carway. info | truckway. info | aftermarket. media