10,75-метровый Intouro K в гибридной версии . Питающие электромотор суперконденсаторы размещены на крыше
зонтально расположенный двигатель OM 457 hLA в паре с АКП ZF EcoLife . Нынче расклад иной . Для двухосных моделей предназначен компактный 7,7-литровый OM 936 . Он доступен в вариантах мощности 299 л . с . ( 1200 Нм ) и 354 л . с . ( 1400 Нм ). Трехосный Intouro L в стандартной комплектации поставляется
с рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes-Benz OM 470 рабочим объемом 10,7 литра . Он выдает 394 л . с . при крутящем моменте 1900 Нм .
В базовом оснащении пару OM 936 составляет шестиступенчатая МКП MB GO 190 . Для двигателей с форсировкой 354 л . с . в качестве
опции доступна восьмиступенчатая автоматизированная КП MB GO 250-8 PowerShift . Она же входит в стандартную комплектацию Intouro L в сочетании с OM 470 . Однако этими моделями трансмиссионный арсенал автобуса не ограничивается . По желанию заказчика все три варианта двигателей могут сочетаться
Трехкомпонентный бампер экономит деньги на незначительных повреждениях . Складные углы бампера облегчают задачу замены ламп и доступ к бачку с « омывайкой ». Здесь же размещен радар двойного действия ( до 150 м ) системы экстренного торможения ABA 5
� Объем багажных отсеков у Intouro S 5,2 куб . м � Заливная горловина для двух топливных баков объемом 185 и 155 литров
Cто п-к а д р
В моторном отсеке рядная « шестерка » OM 936 вертикального расположения . Генераторов , предназначенных для питания батарей и систем автобуса , здесь аж целых три единицы . В отсутствие нагрузки предусмотрено их автоматическое отключение для экономии топлива
Последний Mercedes-Benz , в данном случае Tourismo , Натальи Жуковой , руководителя отдела продаж автобусов компании « ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС », отправился в стан ФК « Спартак ». Грустно , господа …
www . ktt-magazine . ru 51