Некоторые технические характеристики Mercedes-Benz Intouro S ( MB Ü 15 ) ( по данным производителя )
Длина / ширина / высота , мм |
12 180 / 2534 / 3365 |
Колесная база , мм |
6080 |
Свес спереди / сзади , мм |
2800 / 3300 |
Диаметр поворота , мм |
21 458 |
Полная масса , кг |
19 500 |
Нагрузка на ось спереди / сзади , кг |
7500 / 12 600 |
Передняя подвеска ZF RL 75 E |
независимая |
Задний мост : |
MB RO 440 |
передаточное отношение |
4,778:1 |
Высота центрального прохода , мм |
2180 |
Высота пола кабины водителя над поверхностью дороги , мм |
891 |
Высота центрального прохода над поверх ностью дороги , мм |
896 |
Объем багажного отделения , м ³ |
5,2 |
Объем топливного бака , л |
185 + 155 |
Емкость бака с AdBlue , л |
53 |
Размер шин |
295 / 80 R 22.5 |
Двигатель : |
OM 936 ( Евро-6 ) |
количество ци линдров / рабочий объем , см ³ |
6 в ряд / 7698 |
мощность , л . с ./ об / мин |
354 / 2200 |
максимальный крутящий момент , Нм / об / мин |
1400 / 1200-1600 |
Коробка передач : |
MB Powershift GO 250-8 тип автомати зи рованная |
Новый Intouro , вставший на конвейер завода Mercedes-Benz Turk A . S . в Хошдере в 2021 году , изначально представили в самом массовом сегменте продаж 12-метровых автобусов двухос ными версиями длиной 12,18 м ( Intouro S ) и 13,09 м ( Intouro M ). Особого упоминания заслуживает Intouro M . Он на 23 см короче своего предшественника , но максимальное количество посадочных мест осталось прежним – 63 . Поскольку колесная база у него также укорочена , то автобус отличается отменной маневренностью для машины такой длины .
Доминирующий элемент оформления передней маски – решетка в форме шестиугольника , отражающая родство с легковыми автомобилями Mercedes-Benz . Окантовка решетки и жалюзи в серебристом цвете – прерогатива опционного пакета « Comfort ». В базовом варианте они окрашены в цвет кузова
За ними последовал « малыш » Intouro K длиной всего 10,75 м – идеальный выбор для поездок в горных районах , городах с узкими , извилистыми улицами и для обслуживания небольших групп пассажиров . Колесная база у него 5,27 м , диаметр поворота – 18,34 м . Как тут не вспомнить приснопамятный MB Tourino ( 9,35 м ), первый представитель марки в сегменте компактных туристических лайнеров . Однако полная аналогия здесь , конечно , неуместна , поскольку последний был « заточен » исключительно на туристический сегмент рынка , отличался высоким полом и большим по сравнению с Intouro K объемом багажных
И з а рх и в а
ГЕНЕАЛОГИЧЕСКОЕ ДРЕВО
азвание Intouro в качестве приставки
Н к индексу модели автобуса Mercedes- Benz О 560 появилось в 1999 году . Машина предназначалась в основном для восточных рынков в качестве более дешевой альтернативы модели Integro . Поскольку кузов ей достался в наследство от сходящей с конвейера Setra UL 315 , его каркас сваривали в Германии , на стапелях завода в Ульме , там же фосфатировали и грунтовали .
Далее везли железной дорогой по пути следования знаменитого « Восточного экспресса » в Стамбул , где окрашивали , вклеивали стекла и собирали окончательно . Машина выпускалась в версиях RH и RHD . В РФ поставлялись только версии RH . Первая поставка датируется началом 2000-х для компании « КенигАвто » ( Калининград ). Надо заметить , что автобусы первого поколения оснащались туалетной кабиной и кухонным блоком .
В 2007-м в серию пошел Intouro второго поколения , сменив на заводе Mercedes-Benz Turk A . S . в Хошдере модель пригородного автобуса MB Conecto U . Последняя выпускалась там с 1988 года и предназначалась для рынков Турции и стран Восточной Европы . На российском рынке Intouro второго поколения дебютировал в 2008-м . Автобус отли чался небольшой собственной массой , а следовательно , более высокой полезной нагрузкой и меньшим расходом топлива . К сильным сторонам Intouro также можно отнести маневренность и ездовой комфорт . За счет угла поворота передних колес , равного 58 º, диаметр его поворота составляет всего 20,98 м . От своих туристических собратьев – MB Travego и MB Tourismo – Intouro позаимствовал , в частности , переднюю двухрычажную независимую подвеску и гипоидный ведущий мост Mercedes-Benz HO6 .
Поначалу семейство было представлено двухосными двухдверными автобусами длиной 12,14 м и 12,98 м . А версия L длиной 13,32 м появилась лишь в 2013 году . •
Так выглядел Intouro первого поколения , он же MB O 560 . Кузов заимствован у Setra UL 315
Рестайлинговый MB O 560 Intouro
Intouro второго поколения . Семейство было представлено исключительно двухосными машинами с разной длиной кузова www . ktt-magazine . ru
49