Автопром / ОАО « Минский автомобильный завод »
Новинка выставки « Белагро »: четырехосный полуприцеп-зерновоз с нижним откидным бортом МАЗ-934700 в сцепке с седельным тягачом МАЗ-544028 .
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ И ТЕХНОЛОГИИ
Объем платформы 60 м ³, грузоподъемность – 30,5 т , полная масса – 39 т . Передняя и задняя оси подъемные
� Новинка выставки « Белагро »: четырехосный полуприцеп-зерновоз с нижним откидным бортом МАЗ-934700 в сцепке с седельным тягачом МАЗ-544028 . Объем платформы 60 м ³, грузоподъемность – 30,5 т , полная масса – 39 т . Передняя и задняя оси подъемные
Автопоезд в составе бортового автомобиля МАЗ-63122J и прицепа-зерно воза МАЗ-856103 с трехсекционным кузовом и нижним откидным бортом . Объем платформы тягача 26 м ³, грузоподъемность – 13,3 т , прицепа – 32 м ³ и 21,5 т соответственно . По сути , такой автопоезд может перевезти ж / д вагон зерна
совместно с компанией « ЭТОН » в городе Жодино . Остановимся на каждом из этих направлений несколько подробнее . Начнем с грузовиков , а именно с седельных тягачей , занимающих заметное место в производственной программе предприятия . По словам Владимира Янушко , если раньше основной упор завод делал на тягачи для региональных перевозок , то сегодня , с учетом фактически ухода с рынка современных машин из Набережных Челнов поколения К4 и К5 ( по данным КАМАЗа , их суммарный выпуск во втором квартале составит всего 432 ед .), наблюдается рост спроса на дальнобойные « магистральники ». Причем речь идет не только о машинах с традиционным дизельным ДВС , но и о битопливных аналогах , работающих как на сжатом ( CNG ), так и на сжиженном ( LNG ) метане ( подробности в « КТТ » № 5 / 2021 , ссылка на сайт : https :// ktt-magazine . ru / mazgas210809 ).
МАЗ также располагает широкой линейкой самосвалов , пользующихся популярностью , что в очередной раз подтвердила и прошедшая в Москве выставка « СТТ Экспо ». Отдельная тема – шасси для спецтехники , гамма которой представлена машинами с разнообразными колесными формулами : 4х2 , 6х4 , 6х6 , 8х4 и 8х8 . МАЗ развивает целый ряд партнерских программ с российскими производителями надстроек , в частности мусоровозов , кранов , « миксеров » и т . п . В этом сегменте , кстати , тоже наблюдается смещение спроса . Если еще в 2020-м наибольшей по пулярностью пользовались шасси для коммунальной техники , то в последнее время растет спрос на технику для строительства
и обслуживания дорог . Более того , интерес со стороны покупателей столь велик , что производственная программа по шасси и самосвалам , основным продуктам на российском рынке , расписана на месяцы вперед , и существующих мощностей для удовлетворения спроса не хватает .
В Минске сейчас ломают голову над тем , как увеличить производственные мощности . Суточный темп сборки составляет нынче 36 ед . при односменном режиме работы . Стандартный срок исполнения заказа 90 дней , от подписания договора до поставки готовой продукции , хотя по отдельным моделям и модификациям он может быть и вдвое больше . За счет оптимизации производства и закупок комплектующих , за которые отвечает производственно-диспет черское управление завода , МАЗ
14 4 [ 10 ] 2022 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии