TE CENTRE
Magny-Cours s’ est imposé comme l’ un des circuits préférés des pilotes et des équipes du WorldSBK. Pas seulement parce qu’ il est situé au centre de la France et qu’ il offre un tracé varié et long de 4,411 km. C’ est aussi un lieu mythique qui a été le théâtre de nombreuses courses spectaculaires et décisives pour le Championnat. Mais qu’ en est-il de l’ expérience de pilotage? Difficile, mais enrichissante, comme nous allons le découvrir.
T10 / T13
More fast changes of direction- and potential to run wide all through these corners- as you head back roughly parallel to the previous snaking and undulating section, but in the opposite direction.
T10 / T13
D’ autres changements de direction rapides( et le risque de sortir large dans tous ces virages) vous attendent lorsque vous revenez à peu près en parallèle de la section sinueuse et vallonnée précédente, mais dans le sens inverse.
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T14 / T15 Imola / Château d’ Eau |
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Yet another hard braking hairpin at the T14 Imola corner, but it is the drop down the hill that provides truly high-speed drama. Over to Lucas Mahias for this one...“ The most fun is the fast one down the Château d’ Eau hill. This is a big corner for big balls! On a WorldSSP bike you are full throttle and you have to put in a lot of lean angle. Then you have to brake hard going downhill. This is a nice corner for the rider. It is also off-camber so everything is against you. The bike is pushing a lot.” |
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T14 / T15 Imola / Château d’ Eau |
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Le virage en épingle à cheveux d’ Imola est encore une fois très difficile, mais c’ est la descente qui offre le véritable spectacle à grande vitesse. Passons la parole à Lucas Mahias … « Le plus amusant, c’ est la descente rapide de la colline du Château d’ Eau. C’ est un grand virage pour les pilotes qui ont du cran! Sur une WorldSSP, vous êtes à plein régime et vous devez vous pencher beaucoup. Ensuite, vous devez freiner fort dans la descente. C’ est un virage sympa pour le pilote. Il est également en dévers, donc tout est contre vous. La moto pousse beaucoup. » |
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T16 / T17
How many championship dramas have we seen played out here over the decades? Dozens, surely? The whole Lycée complex is tricky, from the slow full right to the final tight right / left chicane with its high kerbs and the need to exit fast to get to the finish line, located just a few metres up the track. Magnifique!
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T16 / T17
Combien de rebondissements avons-nous vécus ici au fil des décennies? Des dizaines, sans aucun doute. L’ ensemble du Lycée est délicat, du virage lent à droite jusqu’ à la chicane finale droite / gauche avec ses vibreurs élevés et la nécessité de sortir rapidement pour atteindre la ligne d’ arrivée, située à quelques mètres seulement. Magnifique!
INSIDE LINES 49