《美华商报》20150102 | Page 46

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美华商报

环球博览

2015 年 1 月 2 日
（星期五）

空难频发！

2014 年成为亚洲航空史最黑暗一年

4起航空事故、
600多条生命，
在
亚航 QZ8501 失联之前，
2014 年就注
定成为了航空史最黑暗的一年。
今 年 3 月 马 航 MH370 航 班 失
联， 月马航 MH17 航班在乌克兰东
7
部坠落， 月台湾复兴航空科技在
7
澎湖马公机场失事，
以及 8 月伊朗
一架客机德黑兰梅赫拉巴德机场
附近坠毁。这 4 起事故已经给亚洲
蓬勃发展的民用航空业打上悲伤
的印记。
航空顾问公司 Endau Analytics

分析员尤索夫表示， 这些空难对
“
许多亚洲航空公司产生冲击。 他
”
说，
现在外界认为马来西亚的航空
公司都是危险的，
但事实根本不是
这样。 只是很不幸，
“
三架失事的飞
机碰巧都属于马来西亚的航空公
司，
我并不认为这就能说明那些航
空公司不安全。
”
根 据 航 空 咨 询 公 司 Ascend
Worldwide 的 数 据 ， 年 可 能 成 为
今
2005 年以来航班乘客死亡人数最
多的一年。2005 年共 916 人在空难

中丧生。
月伊朗德黑兰的空难造成 39 名乘
周末失联的亚航航班上共有 客死亡。
乘客 155 人以及 7 名机组人员。马
迪拜咨询公司 Martin Consult⁃
航 370 航班今年 3 月 8 日从科伦坡 ing LLC 首席执行官马克 马丁称，
·
飞 往 北 京 途 中 在 雷 达 消 失 ， 载 “2014 年对于航空业来说是艰难的
共
239 名乘客和机组人员。这架飞机 一年，
事故随时随地可能发生，
实
至今没找到残骸，
成为现代商用航 际上航空业每年花费大概 6 K