авто
чи, « Lincoln Mark V » 1960 – за 32, « Chevy�Corvette » 1961 или 1968 годов за 38,5 тысяч долларов.
Если не привлекают машины, можете купить моторную лодку « Auburn » 1982 года за 28,5 тысяч, трактор « Farmall » 1953 года за 12 или армейский трак « Dodge�M37 » 1954 за 27,5 тысячи. Последний прошел всю корейскую войну, оставшись целым и невредимым.
По словам Стюарта, покупают машины люди разных возрастов. Большинству, конечно, за сорок. Именно они содержат дома гаражи коллекционных автомобилей или же просто хотят реализовать мечту юности, купив какую-то определенную марку машины. Но есть среди покупателей и молодежь. Причем, одну из самых популярных моделей коллекционного « Пантиака » 70�х годов родители купили за 20 тысяч на 16-летие своего сына. Другой человек, желавший купить этот же автомобиль – мечту юности – долго кусал локти и недоумевал, зачем мальчику нужна такая машина.
– Но в этом нет ничего удивительного, – объясняет Стюарт Хершов. – Все люди любят машины вне зависимости от возраста. Лично я увлекался машинами с детства и знал все марки настолько хорошо, что, увидев автомобиль в каком-либо фильме мог определить в каком году происходит действие по марке автомобиля. Когда вырос, стал коллекционировать автомобили и лишь совсем недавно мы решили заняться продажей. Иногда мы находим автомобиль на аукционе, через интернет или специальные издания, иногда автомобиль находит нас. Чаще всего мы берем машины в хорошем техническом состоянии, которым требуется лишь небольшой косметический ремонт, поэтому со всеми делами по ремонту и починке занимается лишь один механик.
Атланта была выбрана для открытия салона не случайно. Несмотря на то, что сама фирма « Brandon » имеет представительства в 21 городе США, наш наиболее удобен: хорошая погода стоит практически весь год, а также относительно близко до Флориды, Северной и Южной Каролины, Техаса и Нью-Йорка.
Помимо увлечения, коллекционные машины – это хорошее вложение капитала. Стоимость такого авто увеличивается в среднем на 10 процентов ежегодно. И на них всегда есть спрос.
По словам Стюарта, многие автомобилестроительные компании специально выпускают модели, сделанные под старину или с названиями, популярными несколько лет назад или же просто ограничивают тираж каких-либо марок авто.
Среди того, что может стать коллекционной моделью – « Mersedes- 500SEC », « Plymouth-Prowler », « Ford� Finderbird », « Dodge-Wiper ». Так что, если вы случайно оказались владельцем одной из перечисленных машин, не спешите продавать ее. А если у вас есть пара десятков лишних тысяч, может быть стоит попробовать новое хобби, приобретя коллекционный автомобиль?
Контактный телефон: 404-350-0558
www. brandonclassics. com Людмила БАТАЛОВА www. russiantown. com No1( 7) январь 2004 г.
25