Февраль 2005 | Page 54

БОРЬБА ЗА КОСМОС

Российское космическое агентство « Роскосмос » подписало долгосрочное соглашение с Европейским космическим агентством, позволяющее России построить космодром для ракет « Союз » в космическом порту ЕКА в Куру( Французская Гвиана). Поскольку Куру ближе к экватору, чем Байконур и Плесецк, это позволит почти вдвое увеличить вес, который « Союз » выводит на околоземную орбиту, с 1,7 до 3 тонн.

Одновременно Россия продолжает переговоры с NASA по поводу доставки экипажей и предоставлению спасательных услуг на МКС. Новое соглашение, вероятно, даст России дополнительные возможности по продаже билетов космическим туристам каждый раз, когда они отправляют « Союз » на МКС. В результате « увеличится портфель заказов » нашей космической отрасли, заявил директор « Роскосмоса » Анатолий Перминов.

Неудивительно, что компания, которая производит « Союзы », увеличила план на 2005 год на 50 % – с 10 ракет до 15, пишет американская газета. Кроме того, « Роскосмос » объявил, что за первые три месяца 2005 года на орбиту будет выведено восемь спутников, больше, чем у кого-либо еще.

Наращивая свое господство в сфере пилотируемых и беспилотных запусков, российское правительство твердо намерено завершить строительство своей половины МКС к 2011 году. Планируется запустить новый лабораторный модуль к 2007 году, энергетическую и научную платформу к 2009 году и второй лабораторный модуль к 2011 году.

РОССИЯ ДВИГАЕТСЯ КОСМИЧЕСКИМИ ШАГАМИ В ОСВОЕНИИ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ

« Роскосмос » впервые объявил о том, что начинает работу над новым кораблем « Клипер » вскоре после того, как президент Буш сообщил о своей космической инициативе 14 января 2004 года. В последующий год, когда NASA успело только написать список того, что требуется для замены шаттлов, российская компания РКК « Энергия » сделала предварительные конструкторские разработки и 1 декабря продемонстрировала модель корабля в натуральную величину.

Это шестиместный корабль многоразового использования. По словам представителей « Энергии », при должном финансировании он будет готов к 2010 году. В довершение ко всему российское правительство и представители отрасли с осторожным оптимизмом говорят о том, что они, возможно, смогут отправить людей на Марс примерно в 2015 году.

Однако проблемы с финансированием « Клипера » все же остаются. Российское правительство не торопится и готово растянуть разработку до 2015 года. В отличие от Джорджа Буша, российский президент Владимир Путин не проявляет большого энтузиазма по поводу космических программ, включая полет на Марс, отмечают американцы.

АМЕРИКАНЦЫ НЕ ВЕРЯТ В СОВЕТСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ

Ïåðâûìè íà Ìàðñå ìîãóò îêàçàòüñÿ ðîññèÿíå

РАЗРАБОТКИ

Вскоре после того, как Буш объявил о своей инициативе, представители NASA разъехались по стране, рассказывая о технических трудностях, связанных с задачей. На ежегодном Симпозиуме Годдара, который Американское общество космонавтики провело в конце марта 2004 года, один из инженеров NASA объяснял, что для космических кораблей, отправляющихся на Марс, необходимо сконструировать замкнутую систему утилизации отходов.

Американская пресса пишет, что неразумно было бы исключать возможность того, что первые люди, добравшиеся до Марса, будут говорить не по-английски, а по-русски.

РОССИЙСКИЙ КОСМИЧЕСКИЙ « БИЗНЕС »

Транспортной компании требуются водители большегрузных автомобилей!

Перевозка грузов в пределах штата и всей Америки

Опыт не обязателен Помощь в обучении

Контактный телефон: [phone]

После распада СССР в 1991 году российская космическая программа первой поняла реалии и набрала обороты, быстро усвоив капиталистические и рыночные методы извлечения прибыли – на стенах Центра управления полетами и на российских ракетах появилась реклама. Российские космонавты снимали на орбите рекламные ролики, программа продавала билеты на станцию « Мир » телеканалам, развлекательным консорциумам и иностранным правительствам. Из этой инициативы родились платные полеты на МКС.

Из-за чрезвычайно выгодного обменного курса, оставшегося России в наследство от коммунистической экономики, российская рабочая сила стоила значительно меньше западной, и это позволяло России тратить меньше всех. Кроме того, ракетная промышленность была одной из немногих отраслей, имеющих хорошую репутацию благодаря качеству продукции.

Скоро космическая программа стала самым успешным предметом экспорта. К 2000 году значительную долю составляли коммерческие запуски с использованием ракет « Протон », « Днепр », « Зенит » и « Союз », а к нынешнему году она выводит на орбиту более 45 % всех космических кораблей, что на 50 % больше, чем в США.

В космическом будущем вполне может господствовать российская космическая индустрия – новаторская и эффективная, способная предоставить свои клиентам качественные услуги по низким ценам, отмечает американское издание.

�

54 www. RUSSIANTOWN. com № 2( 19) февраль 2005 г.