"ТОП-20 ідей київських МАНівців" maket_top_20_finish_finish | Page 13

То що ж робити?
Вячеслав пропонує використовувати
замість бензинового генератора як дже-
рела енергії напівпричепів-рефрижера-
Ідея:
нячної батареї, відводиться до однієї
з обкладинок елементів Пельтьє, до
іншої підводиться система пасивного
охолодження, яка встановлюється на
вування, в той час як бензиновий гене-
ратор потребує витрат для розхідно-
автор пропонує екологічний, простий та дешевий спосіб забез-
печення енергією пересувних рефрижераторів-напівпричепів:
заміна бензинових та дизельних двигунів сонячними панелями,
які розміщуються безпосередньо на даху рефрижератора.
торів розроблену ним альтернативну
систему живлення.
Як вона працює?
«У світлу частину доби сонячна
батарея конвертує сонячний світло-
вий потік у електроенергію, яка нако-
пичується в акумуляторах. Як відомо,
сонячна батарея під час роботи на-
грівається, що призводить до падіння
її ККД та зменшення віку роботи. Тому
було вирішено встановити систему,
яка складається з елементів Пельтьє,
тепловідвідних трубок та радіаторів
для перетворення теплової енергії у
додаткову електричну шляхом відве-
дення тепла.
Завдяки такому розташуванню
елементів тепло, яке виділяється з со-
напівпричіп. Ця система складається
з тепловідвідних трубок та двох ра-
діаторів. Завдяки такому плануванню
зайва теплова енергія відводиться від
сонячних батарей та конвертується у
електроенергію, внаслідок чого збіль-
шується потенційний вік роботи со-
нячної батареї та її середній ККД».
Чому це варто впровадити?
«Така система живлення вирішить
проблему забруднення повітря, оскіль-
ки під час роботи цієї альтернатив-
ної системи живлення не виділяються
шкідливі гази в атмосферу. Крім того,
така система буде економічно вигідні-
ша, ніж бензиновий генератор, з тієї
причини, що основні витрати на таку
систему йтимуть лише на її обслуго-
го матеріалу, наприклад – бензин або
дизельне пальне. Більше того, така
система зможе працювати і за досить
низьких температур, що не завжди
можливо для дизельних генераторів.
Таким чином, ця система живлення
зможе усунути такі недоліки, що ма-
ють бензинові генератори:
• залежність системи живлення хо-
лодильної установки від палива;
• шкідливі викиди в атмосферу;
• великі економічні витрати на па-
ливо та мастила».
Юний винахідник підрахував, що
система, яку він розробив, стає еконо-
мічно вигідною вже за 3-5 років!
Відповідальність, а також науковий
та креативний підхід до проблем еколо-
гії сучасного світу дають шанс не забути,
що таке «чисте повітря»…
Наукова робота Вячеслава Анцибора є завершеним науковим дослідженням, яке присвячено
проблемі пошуку екологічних альтернативних джерел енергії. Впровадження його розробки
дозволить зменшити кількість викидів продуктів згорання в атмосферу, тобто мінімізувати екологічне навантаження
на довкілля. Результати роботи мають велику практичну цінність.
Степанюк А. Р.,
кандидат технічних наук, доцент кафедри машин та апаратів хімічних і нафтопереробних
виробництв НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського»
Незалежний експерт
13