"ТОП-20 ідей київських МАНівців" maket_top_20_finish_finish

Вячеслав Анцибор студент І курсу НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського», вихованець секції «Науково-технічна творчість та винахідництво» відділення ТЕХНІЧНИХ НАУК КПНЗ «Київська Мала академія наук учнівської молоді». «ВИКОРИСТАННЯ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ДЖЕРЕЛА ЕНЕРГІЇ, НОВОЇ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДЛЯ НАПІВПРИЧЕПІВ- РЕФРИЖЕРАТОРІВ» А Мабуть, не буде перебільшенням стверджувати, що немає киянина, який хоча б раз «не оці- нив», що таке повітря у мегаполісі спекотного літнього дня. Хоча й холодного зимового воно не набагато краще, просто у січні чи лютому вітер вправно «відганяє» ці думки… ще їх може відігнати вина- хід Вячеслава Анцибора, адже за умови впрова- дження цього проекту у виробництво якість повітря, хоча й не кардинально, але покращиться. А боротьбу за чисте довкілля однією «битвою не виграти», тут потрібно «відвойовувати» кожен «плацдарм»… Вячеслав настільки переконливий у своїх аргументах на користь використан- ня свого винаходу, що заряджає своєю вірою і тих, хто поруч: «Як відомо, двигун внутрішнього згорання є одним з най- більших джерел забруднення навколиш- нього середовища. Впродовж останніх десятиліть, через масовий розвиток машинобудування та масовий попит, кількість таких двигунів швидко збіль- шується. Тому щодня для підтримання їхньої роботи витрачаються сотні мільйонів літрів палива. Це призво- дить до того, що їх робочі відходи забруднюють навколишнє серед- овище, поступово знищуючи нашу планету. Використання етильованого палива (бензину), до складу якого входять свинцеві сполуки, викликає забруднення цими сполуками. По- над 70% доданого свинцю до бен- зину з етиловою рідиною потра- пляють до повітря під час роботи ДВЗ, 40% з яких залишається у повітрі та потрапляють у людські легені, а інші 30% випадають в осад на землю». Таблиця 1. Основні елементи, які входять до відходів від роботи ДВЗ. Вячеслав Анцибор розробив новий тип охолодження сонячних батарей, що допоможе збільшити ККД системи живлення, а також прорахував можливий економічний ефект від впровадження своєї ідеї в життя. Актуальність роботи та її практичне значення не викликають сумніву в умовах сьогодення, коли еколо- гічні проблеми, викликані забрудненням середовища вихлопними газами при роботі бензинових та дизельних двигунів, приймають загрозливих масштабів. Мікульонок І.О., професор кафедри хімічного, полімерного та силікатного машинобудування Національного технічного університету України «КПІ імені Ігоря Сікорського», д-р техн. наук, проф., ст. наук. співр., заслужений винахідник України Н ауковий керівник 12

"ТОП-20 ідей київських МАНівців" maket_top_20_finish_finish | Seite 12