Современные проблемы сервиса и туризма 2010_v.4_#1 | Page 51

Туристская политика РФ: региональный аспект еще не устоявшегося компонента современной рекреационной инфраструктуры — ТИЦ. Резюмируя изложенное, приходим к выводу, что туристская политика реализуется в принципе на всей территории Российской Федерации, но главным образом на уровне отдельных субъектов Федерации и регионов, что и объясняет ее недостаточную эффективность. Основные направления региональной политики в области туризма реализуются путем создания региональных законодательных и других нормативно-правовых актов, разработки и утверждения программ регионального развития туризма, создания и поддержки основных компонентов туристской инфраструктуры (гостиниц, туристско-информационных центров и др.). Все эти направления на протяжении последних 10–15 лет осуществлялись с достаточной активностью, в результате произошли заметные изменения в общем экономико-хозяйственном облике конкретных территорий — туризм во многих регионах превратился в мощный элемент регионального хозяйственного комплекса. Можно констатировать наращивание самостоятельности и активности региональных туристских администраций в выдвижении инициатив и проведении мероприятий по развитию туризма путем формирования новых проектов расширения инфраструктуры туризма, принятию нормативных актов, концепций развития туризма, положений Литература 1. Закон Приморского края от 18.05.99 № 45-кз «О туристской деятельности на территории Приморского края»: Принят Думой Приморского края 28.04.99. См. [Электронный ресурс] URL: http://www.bestpravo.ru/primor/data05/ tex18896.htm. Дата обращения — 12.12.2009. 2. Демаринис Ф. «Россия не нуждается в  рекламе…» // Туринфо, 2003, № 38. С. 12 3. Остроумов О.В. Продвижение национального турпродукта на международный рынок. М., 2006. С. 74. 4. Путрик Ю.С. Карта «Познавательный туризм и  экскурсии». М-б 1:15 000 000 // Национальный Атлас России, том 4 «История. Культура». М., 2008. С. 466-467. 0,7 п. л. 5. Путрик Ю.С. О некоторых причинах недостаточных темпов продвижения российского туристского продукта // Труды Академии Туризма. о координационных советах, целевых программ, основных направлений развития туризма, государственной поддержки туризма и т.п. В современных условиях туризм на региональном уровне следует рассматривать как средство смягчения социально-экономических проблем, вызванных в том числе и мировым экономическим кризисом. С учетом этого, государственную поддержку следует направлять на стимулирование особенно значимых для населения видов туризма, в частности таких как социальный и сельский туризм, не получивших пока еще должного развития. Вместе с тем программы и концепции развития туризма в субъектах Федерации зачастую имеют недостаточно разработанный механизм реализации, что во многих случаях ставит под сомнение их эффективность. Научно-методическая сторона формирования многосложного туристского комплекса не всегда объективно обоснована, а вопросам развития конкурентоспособности не уделяется должного внимания. Следовательно, повышение эффективности деятельности туристской индустрии в регионах связано со многими аспектами и направлениями региональной туристской политики и напрямую зависит от качества регио-нальных программ развития туризма. Все это требует качественно новых подходов и смелых инновационных решений. 6. 7. 8. 9. Вып.  3. СПб. Невский фонд, 2000. С. 77. Путрик Ю.С., Свешников В.В. Карта «Туризм». М-б 1:30 000 000 // Атлас географический справочный. СССР. М.: ГУГК при СМ СССР, 1986. С. 76. 0,8/0,4. Путрик Ю.С., Свешников В.В. Разработка и  использование перспективных схем развития туризма. М.: ЦРИБ «Турист», 1988. Чеботарева И.Н. Анализ законодательства о туристской деятельности в субъектах РФ. // Туристские фирмы. Вып. 24. СПб: Невский фонд, 2001. С. 143. Временные методические указания по составлению перспективных схем развития туризма в республиках, краях и областях / Государственный комитет по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР, ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристских комплексов. М., 1982. Особенности организации туристской деятельности: транспортное обслуживание 49