ДОРОГИ И ЛЮДИ
Освоение машины должно продолжаться до тех пор , пока не появится полная уверенность в ее надежности , управляемости , « послушности » водителю . Особенно это касается новой машины . Пока на ней не наезжено хотя бы 1 – 3 тысячи километров , пока не пройдены начальные циклы техобслуживания ( ТО ), не стоит выезжать в дальнее путешествие . Первую поездку желательно планировать на расстояние не более , чем пробег между предусмотренными циклами первых ТО ( примерно от 500 до 3000 км ).
Знакомство и изучение новой машины начинается обычно по краткой инструкции , руководству по эксплуатации . Для опытного водителя ее может оказаться вполне достаточно . Однако молодому , начинающему шоферу необходимо воспользоваться дополнительной литературой , освещающей более детально устройство и эксплуатацию данного типа автомобиля , работу его систем и агрегатов , особенности самостоятельного ТО . При этом также не следует пренебрегать и консультациями , советами бывалых опытных водителей .
При освоении машины большую пользу может принести специально оформляемый на нее журнал , куда стоит вносить свои замечания , обнаруженные недостатки , недоделки и результаты их устранения , приобретение и замену запчастей . Этот журнал желательно использовать весь период эксплуатации данной машины . В результате изучения и начального освоения машины для любознательного автотуриста не должно оставаться неясным назначение , устройство , принцип работы и особенности обслуживания ни одной ее системы , узла , агрегата и даже ряда отдельных важных деталей . Тогда появится уверенность в понимании устройства и работы всей машины .
Уверенность в машине , надежности работы ее систем и агрегатов повышается , когда водитель не только увидит глазами , но и пощупает своими руками , проверит их наличие , надежность и правильность крепления и функционирования . Этот этап освоения машины нужен не только для дальнейшего изучения , но и устранения возможных недостатков , допущенных производством , а ино- гда и возникающих при транспортировке и в начале эксплуатации . К сожалению , не единичны факты , когда в приобретенной машине , несмотря на наличие отметки ОТК завода и о проведении предпродажной подготовки , недостаточно затянуты крепежные детали , часть их отсутствует , подтекает жидкость или масло , имеются мелкие механические повреждения . Такие недостатки могут привести к неприятностям в пути .
Так , на « Москвиче-412 ИЖ » в день же покупки машины отвалился замочек форточки и оторвался трос открытия багажника . На новой машине ВАЗ-21061 , только что пригнанной из магазина домой ( 30 км ), обнаружилась течь масла из двигателя : датчик давления масла был ввернут не по резьбе . Или — дважды при покупке нами новых машин работники магазина ухитрялись изымать из них дефицитные инструменты и прилагаемые для ремонта банки с нитроэмалями . На машине ВАЗ-21061 , кроме описанной выше неприятности , оказалась и другая : напряжение в бортсети машины было установлено около 17 Вольт вместо диапазона 12,7-14,5 В . Это привело к тому , что при контрольной поездке перегорели галогенные лампы фар и вышли из строя два элемента аккумуляторной батареи . Любознательные водители , тем более желающие стать автотуристами , не должны дожидаться ТО на СТО и ограничиваться « посторонней » проверкой машины только другими лицами .
В горной , да и холмистой местности большая нагрузка ложится на тормозную систему , механизмы сцепления и систему охлаждения двигателя . Так , при подготовке к очередному путешествию мы обнаружили , что накладка одной из тормозных колодок заднего колеса машины изнашивается неравномерно и очень быстро : один ее конец почти не участвует в работе тормозов , а другой стерся до металла . Конечно , можно в крайнем случае взять в путь несколько запасных собранных колодок , но это чревато неразумным увлечением запчастями . Всем знакомо , как участки грунтовой дороги становятся непреодолимыми , особенно после дождя . Ясно , что в путешествие , где могут быть такие участки , нельзя выезжать без цепей , одеваемых на ведущие колеса .
32 № 1 / 2010 Современные проблемы сервиса и туризма