Сахалин P.S. Сахалин P.S.#10, сентябрь-ноябрь | Seite 27

SAKHALIN-PS. RU
На 1 июля текущего года в реестр аварийного жилья на сайте « Реформа ЖКХ » внесены сведения о 847 жилых домах расселяемой площадью более 188 тыс. кв. метров, в которых проживают более 9 тыс. человек
покрытием 561,848 километров, с щебеночным( грунтовым) – 278,723 километра.
В составе мероприятий программы в текущем году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции 33,201 километров дорог с асфальтобетонным покрытием( на участках: в границах села Лермонтовка, в границах Поронайска, Рощино – Онор, Тымовское – Воскресеновка, поворот на Горячие Ключи – поворот на Даги, поворот на Пильтун – поворот на Сабо).
В 2018 году дорогой с асфальтобетонным покрытием соединятся областной центр и Смирных. Всего на реконструкцию дороги Южно- Сахалинск – Оха в 2018 году будет направлено около 2 млрд. рублей. В период 2019 – 2025 годов планируется ввести в эксплуатацию 194 километра дорог с асфальтобетонным покрытием. В результате дорогой с асфальтобетонным покрытием соединится центр муниципального образования « Ногликский городской округ » и областной центр Сахалина. Будет продолжена и работа по строительству новой автодороги между Ногликами и Охой. Кому-то покажется, что этого мало. Конечно, мало. Но нужно реально смотреть и на технические возможности, и на особенности нашего климата и сезонность работ … рублей. В рамках этого вида работ предусмотрен ямочный ремонт, заливка трещин, восстановление изношенных слоев дорожной одежды, восстановление дорожной одежды на пучинистых участках и участках со слабыми грунтами основания. Кроме того, в 2018 году предусмотрены работы по ремонту автодорог регионального и межмуниципального значения. На это планируется направить 827 млн. рублей.
— Насколько развита сегодня на Сахалине индустрия собственных стройматериалов?
— В 2017 году предприятия промышленности стройматериалов( у нас их 110) выпустили продукции на 8 млрд. рублей. Почти треть всего производства( 32 %) приходится на нерудные материалы, которые выпускают 36 островных предприятий. Товарный бетон и раствор от 17 производителей занимает 15 % в объёме продукции, такая же доля приходится и на асфальтобетон. Кроме того, десятки сахалинских фирм производят сборный бетон и железобетон( 12 %), столярные изделия и пиломатериалы( 11 %), оконные и дверные блоки( 10 %).
— То есть, можно смело сказать, отрасль развивается? Кого из производителей можно выделить как успешных?
— Несмотря на некоторый спад, производство стройматериалов все же развивается— предприятия обновляют заводские линии, внедряют новые технологии. Примеров тому достаточно. Скажем, ООО « Карви » провело модернизацию производства пластиковых и алюминиевых оконных, дверных и фасадных систем. Продукция теперь полностью отвечает европейским стандартам и даже поставляется на экспорт в Японию. ООО « Пеномастер » также расширило производство и модернизировало линию по изготовлению пенополистирола и пенополистирольных плит, увеличив мощность производства до 55 тысяч кубометров.
В апреле прошлого года при поддержке областных властей на базе ООО « Армсахстрой » открыт Технопарк современных строительных технологий. На объекте на 95 % завершены учебно-административный корпус и производственные участки, введена в эксплуатацию газовая котельная. В тестовом
— Текущий ремонт дорог постоянно требует финансирования. Какой срок дорога должна служить без капитального строительства? Речь о латании дыр …
— Нормативные межремонтные сроки для автомобильных дорог составляют 12 лет. В то же время, ежегодно для поддержания автомобильных дорог в надлежащем состоянии выполняются работы по ее содержанию. В 2018 году на содержание дорог регионального и межмуниципального значения планируется направить 1,6 млрд.
На реконструкцию автодороги Южно-Сахалинск – Оха в этом году планируется направить около 2 млрд. рублей. В 2019 – 2025 власть обещает ввести в эксплуатацию ещё 194 километра дорог с асфальтобетонным покрытием
САХАЛИН P. S. № 10( 3), сентябрь-ноябрь 2018
27