ИЗ ЖИЗНИ ПЕРВЫХ ЛИЦ
Новый поворот
В сентябре на островах прошли досрочные выборы губернатора, убедительную победу на
ближайшие пять лет одержал Валерий Лимаренко, фигура совсем не слабая и достаточно
жесткая. В интервью корреспонденту ТАСС Андрею Ванденко в рамках спецпроекта «Первые лица
регионов» губернатор подробно и эмоционально рассказал о себе: о семье, о вере, о жизненном
опыте, знакомстве с президентом... Теперь для него место действия — Сахалин
— К отечественному року как
относитесь, Валерий Игоревич?
«Поворот» группы «Машина
времени» вам нравится?
— Не особенно. Какая-то искус-
ственная песня, натянутая. Если уж
выбирать из творчества Макаревича
и команды, скорее назову «Свечу».
Хотя, откровенно говоря, мне
больше по душе не рок, а барды. На
первое место ставлю Визбора. Юрий
Иосифович в моем сердце. Слушаю, сам
пою, других прошу, когда кто-то берет
гитару в руки. Еще люблю Окуджаву,
Кукина, Городницкого, Митяева.
Высоцкий,
конечно,
особня-
ком. Его в общий ряд не поставишь.
Явление, отдельная страница.
— Зато в песне «Машины» есть
слова, что называется, в тему.
У вас ведь тоже новый поворот.
Что он вам несет — пропасть или
взлет?
— Точно не моя тема. Не мыслю
такими категориями — ни взлета-
ми, ни падениями. Не жду подобно-
го, настроен на нормальную работу,
поступательное движение вперед.
Людям должно быть комфортно —
это главное. И конечно, надо видеть
перспективу, понимать, что ждет за
горизонтом.
— Вы сразу о глобальном загово-
рили, а я про вас спрашивал.
— В моей жизни тоже обошлось
без резких рывков и перепадов.
Биография у меня простая. Родился
на Украине, но тогда на этом никто
не акцентировал внимания. Был
Советский Союз, состоявший из 15
братских республик.
Первые года три прожил в
Харькове, затем переехал с родителя-
ми в Луганск, куда перевели служить
отца. Потом были Чугуев, Ахтырка…
Кочевали по военным городкам. Отец
40
командовал эскадрильей Л-39. Это
реактивные самолеты, на которых
курсантов летных училищ обучали
пилотированию.
***
— После школы вы поступили
в авиаинститут. Почему не в
летное училище, как отец?
— Собирался идти по его стопам,
но в девятом классе отправился на
медицинскую комиссию, а врач мне
и говорит: послушай, а ты в курсе,
что у тебя цветоощущение наруше-
но?.. Так решилась моя судьба.
Отец сказал, что в его эскадрилье
служит отличный парень, который
окончил Харьковский авиаинститут
и стал классным инженером. Дескать,
давай с ним посоветуемся. Мы встре-
тились, поговорили, и меня убедили
поступать в Харьков.
Я собирался на самолетный фа-
культет, поскольку в будущем хотел
стать главным авиаконструктором,
чтобы, значит, мое имя красовалось
на борту.
— Для вас это было важно?
— Очень! Мечтал когда-нибудь
полететь на самолете, который сам
построю. Допустим, на Ли-2 или на
Ли-204…
Но так вышло, что получил спе-
циальность ракетчика, занимался
жидкостными реактивными двига-
телями и после института попал по
распределению в Саров.
— Он же — Арзамас-16.
— Да, самый закрытый город
Советского Союза, где создавалась
наша атомная бомба.
— Никита Хрущев обещал по-
строить коммунизм к 1980 году, а
для вас он наступил в 1983-м.
САХАЛИН P.S. №15 (4), декабрь 2019 - февраль 2020
— Так и есть! Правда, осознал я
это не сразу. Ведь что такое комму-
низм в упрощенном понимании?
Возможность иметь интересную
работу и получать достойную зар-
плату, позволяющую не думать,
как свести концы с концами. В этом
смысле Никита Сергеевич меня не
обманул.
***
— В Росатом вас позвал Сергей
Кириенко, нынешний первый
замглавы президентской адми-
нистрации. Полагаю, вы знакомы
с момента, когда он был первым
секретарем Горьковского обкома
ВЛКСМ?
— Я постарше, на том этапе мы не
пересекались. Плотно взаимодейство-
вать начали уже в Нижнем Новгороде.
Сергей Владиленович был полпредом
президента в ПФО — Приволжском
округе — и пригласил меня главным
федеральным инспектором. А потом —
в Росатом. До того я успел поработать с
тремя нижегородскими губернатора-
ми, при Иване Склярове и Геннадии
Ходыреве был министром строитель-
ства областного правительства, потом
стал замом Валерия Шанцева.
— Вы ведь отвечали за большой
участок?
— Даже сказал бы — за огромный.
Всю инженерную службу, энергети-
ку, ЖКХ, строительство, архитектуру,
связь.
— И ушли на должность
директора проектного инсти-
тута, где работало 700 человек.
Понижение?
— Никак нет. Валерий Павлинович
не хотел отпускать, я был одной из
ключевых фигур в правительстве об-
ласти. Но мне предложили решить