Церковь Анастасии Узорешительницы
вид спорта и некоторые технические усовершенствования. Парусная регата, в которой он победил в 1938 году еще студентом, сейчас носит его имя. Символично, что единственная в жизни встреча Ростислава Алексеева с Валерием Чкаловым произошла на парусных гонках.
В своих разработках Алексеев дошел до создания экранопланов-ракетоносцев, транспортно-десантных и аварийно-спасательных экранопланов. Он был одним из немногих, кто умел управлять экранопланом. У него было жесткое правило: за руль нового судна в первый раз садился он сам.
В 60-е годы Ростислав Алексеев выпустил всем известную классическую модель скоростных судов на подводных крыльях: « Ракет », « Метеоров », « Буревестников », « Комет ». Самой совершенной работой специалисты признали « Метеор », а самым скоростным судном – « Буревестник ». Вершина творчества Алексеева – экранопланы, так и не внедренные в серийное производство. Один из сохранившихся экранопланов – « Орленок » – находится в музейно-мемориальном комплексе истории Военно-морского флота в Москве.
Энергии и трудоспособности Алексеева можно позавидовать. Ему всегда казалось, что он еще не достиг своего идеала: « Проектирование глиссеров – эта задача для троечников, суда на воздушной подушке – это женская забава!» – говорил Ростислав Евгеньевич. Настоящим мужским делом он считал работу с экранопланами. На испытаниях очередного экраноплана 14 января 1980 года конструктор получил серьезные травмы. Две проведенные операции не помогли: 9 февраля того же года Алексеева не стало, его похоронили на Бугровском кладбище Нижнего Новгорода.
Как бы то ни было, ради двух этих экспозиций уже стоит посетить маленький Чкаловск. Кстати, темой скоростей пропитан весь город – даже в отеле « Авиатор » размещен Музей полярной авиации. Хотя здесь можно найти еще много интересного. И вкусного. На торговых прилавках на набережной – спелые груши и яблоки из своих садов, городецкие пряники, вяленая волжская рыбка …
Самая богатая часть села, прилегавшая к Волге, называлась Базаром: еженедельно по средам здесь устраивались торги. Рядом с Базарной площадью находилась Вознесенская церковь. Другая часть села расположилась на возвышенности, поэтому проживавших здесь людей называли « горскими ».
Главной городской артерией была мощенная булыжником Большая улица, которая переходила в Большую дорогу, ведущую в Нижний Новгород. В 1930-е годы ее переименовали в
sobory. ru улицу Чкалова, а при строительстве Горьковской ГЭС в 50-е годы она попала в зону затопления, как и вся богатая низинная часть города. Многие здания разобрали и перенесли выше, в том числе судостроительный завод и дом авиатора. За счет присоединения близлежащих деревень площадь Чкаловска увеличилась. В 1955 году он получил статус города. В настоящее время здесь есть несколько старинных зданий вдоль устья реки Санахты, впадающей в Волгу. На берегу Санахты расположен старинный дом купцов Рукавишниковых 1880 года постройки. Особняк отреставрирован, и сейчас внутри работает музейно-туристический центр « Вираж »: там можно сесть за авиа симулятор и почувствовать себя летчиком.
Большинство храмов в Чкаловске не сохранилось. Рядом с музейным комплексом стоит деревянная двухъярусная часовня Воскресения Христова – ее построили в 2007 году в память о двух храмах, снесенных в 1954-м: Троицком и Воскресенском. Зато сохранилась очень теплая, какая-то по-домашнему уютная, словно семейная, действующая церковь Анастасии Узорешительницы: одноглавый храм, обустроенный в конце 1990-х годов в помещении бывшего общепита. Выглядит это неожиданно, но по-своему органично: фасады украшены большими иконами, а золоченая главка хорошо видна со стороны реки.
С давних времен Чкаловск славится своими мастерицами художественный вышивки. Знаменита Чкаловская строчевышивальная фабрика, по сей день выпускающая знаменитый горьковский( нижегородский) гипюр. Местная вышивка « по выдерге » – промысел с историей: в конце XIX века мастерицы разработали собственную технику с геометрическим орнаментом, а в 1924 году объединились в артель. Сегодня традицию хранит предприятие « Гипюр ».
Вот таков этот парадоксальный Чкаловск – крохотный городок с 11 тыс. населения, живущий в сонном ритме и находящийся как бы на стыке огромного неба и широченного моря. И словно соединяя эти стихии, город неразрывными нитями оказался связан с великими людьми, своим подвижничеством олицетворявшими обе эти стихии, – Валерием Чкаловым и Ростиславом Алексеевым. Стихии скоростей и безмятежного вечного покоя.
Александр НОРДЕН
Фото автора и из открытых источников
Видовое окно с двумя креслами на набережной Чкаловска
34 октябрь 2026 www. республика21век. рф