ПРИЛОЖНА ГЕОДЕЗИЯ - ЧАСТ 1. ИНЖЕНЕРНА ГЕОДЕЗИЯ - кратко представяне | Page 112

архитектура , устройствено планиране и Инженерна геодезия , заедно с останалите дейности по изграждане и експлоатация на обектите , са предпоставка и се вписват изцяло в BIM , така както те са представени в { 3.12.2.1 от [ 5 , ( 3.3 )]}. Това също е много важно и не трябва да се изпуска или пренебрегва .
Така , обобщеното и систематизирано изложение на Инженерната геодезия обхваща :
Книга 1 съдържа : Същността на Приложната геодезия ; общите проблеми на строителството като цяло ( организация , нормативна база и др .); основите и системите , методите и технологиите , на които се гради Инженерната геодезия ; по-нататъшното тяхно съдържание и реализиране .
Книга 2 обхваща - отново в съответствие с архитектурата и строителството - общите проблеми на териториите - планирането и устройството им , и в частност – „ изграждане на застроените територии “ – комплекса от обекти ( населени места , промишлени предприятия и др .), тяхната същност , проектиране и приложение ( устройствени – общ , подробни , включително регулационни планове ; генерални планове ), включвайки и излагайки ролята , задачите , методите , технологиите на Инженерната геодезия при създаване и реализирането им .
Книга 3 продължава вече с разглеждане на изграждането на конкретни типове обекти , и тук , включвайки и представяйки ролята , задачите , методите , технологиите на Инженерната геодезия при реализирането им . Поради големия обем на изложението , Книга 3 е оформена като три книги : 3 ( 3.1 ), 3 ( 3.2 ), 3 ( 3.3 ). При това с информация и конкретни примери от практиката за решаване на проблемите за отделни обекти , което , според нас , е от особена важност . В Книга 3 ( 3.1 ) - са изложени проектирането , строителството , експлоатацията и реконструкцията на линейни обекти и особеностите в геодезическите работи при : железопътни линии , пътища , обекти на енергоснабдяването , съобщенията , водоснабдяване и канализация , въжени линии , както и на тунели и метрополитени . В Книга 3 ( 3.2 ) – 530 стр . са включени проблемите , свързани с проектирането , строителството и монтажа на съоръжения по други линейни обекти , напр . мостове , а също геодезическите методи и технологии , за трасирането и контролните измервания и изследването на деформациите им . Представени са още тези проблеми при хидротехнически обекти , изграждани самостоятелно или в комплекси от инженерни такива – язовири , каскади и др ., както и хидромелиоративни обекти , корекции на реки , наводнения и засушавания , пристанища и речен транспорт . В Книга 3 ( 3.3 ) – 466 стр . е представено проучването , проектирането , трасирането и контролирането , както и изследването на деформациите при строителството , монтажа и експлоатацията на сгради , промишлени съоръжения и технологично оборудване , монтаж на машини с различно предназначение , също и обекти с гражданско предназначение – летища , спортни , високи съоръжения и др . По-нататък е представено съставянето на плановете и моделирането на изградените обекти – BIM и кадастъра на комуникациите на комплекси от инженерни обекти и съответните информационни системи , респективно – Специализирани данни ( модел ) на подземните комуникации , както и други инженерни аспекти на приложение .
За различните обекти в изложенията 3 ( 3.1 ), 3 ( 3.2 ) и 3 ( 3.3 ) най-напред се дава кратка , съвременна специфична информация за тяхната същност , изграждане , изисквания , нормативна база и особености . Така , наред с другото , се използва актуалната инженерна информация и терминология и специалистите говорят на един език помежду си още повече , че разглежданите проблеми са интердисциплинарни .
Беше вече казано , че е направено обобщение , систематизиране , структуриране на материала , формулирано е съдържанието и е оформено изложението на проблемите на
112