Морские информационно-управляющие системы Сентябрь 2014, № 5 | Página 70

Применение принципов электронной навигации (е‑навигации) Внедрение перспективных цифровых систем обмена данными в СВ/ПВ/КВ‑диапазонах в дополнение к спутниковым системам связи позволит создать единое информационное пространство и реализовать на трассах Северного морского пути основные принципы стратегии электронной навигации (е‑навигации) [6]. Создание единой информационной среды для судов и береговых служб будет способствовать не  только расширению предоставляемых судоводителям инфо рмационных сервисов, но  и  благодаря обеспечению глобального контроля снижению негативного влияния человеческого фактора на  безопасность мореплавания и  повышению эффективности спасательных операций. Судоводители получат возможность планировать рейс с учетом всех необходимых для этого данных (актуальные морские навигационные карты, метеорологическую информацию, рекомендации по выбору пути и т. п.). Развитие технологий e‑навигации сделает возможным обнаружение, идентификацию и точное сопровождение судов за преде- Рис. 3. Схема организации связи Северного морского пути 68 Морские информационно-управляющие системы, 2014/ No. 2 (5) лами зон действия существующих систем управления движением судов. Работа в  указанном направлении также проводится в  ОАО «ЦНИИ «Курс» [7–9], в  том числе разработан ряд образцов судового навигационного оборудования и  оборудования для служб управления движением судов. Кроме того, разработана система информационного обеспечения судоводителей, которая позволяет собирать важную для навигации информацию от различных служб и передавать ее на суда, при этом осуществляя контроль дислокации. Заключение Разработка и  внедрение нового оборудования Глобальной морской системы связи при бедствии для обеспечения безопасности на основе цифровых технологий обмена данными, основных принципов стратегии е‑навигации, а также организация многозоновой сети радиосвязи в Арктике позволит существенно повысить уровень информационного обеспечения безопасности плавания на трассах Северного морского пути.