Морские информационно-управляющие системы Сентябрь 2014, № 5 | Seite 41

В таком положении ракета на платформе транспортируется в район старта. Морской переход из базового порта Лонг Бич в район старта, располагающегося недалеко от  острова Рождества в Тихом океане, осуществляется в течение 12 суток на расстояние около 3000 морских миль. Первой в море выходит стартовая платформа, спустя трое суток в море выходит Sea Launch Commander. Поскольку скорость судна выше, оно догоняет стартовую, и  дальнейшее параллельное движение судов проходит на  расстоянии трех миль друг от друга со скоростью платформы (рис. 5). По  прибытии в  район старта платформа размещается в  расчетной точке с  координатами 0°N и  154°W, проводится ее балластировка до  осадки 22  метров, при этом водоизмещение стартовой платформы увеличивается до 46 000 тонн. Балластные емкости располагаются в понтонах и  нижней части колонн, обслуживаются с  помощью шести балластных насосов и  системы специальных клапанов. Ракета вывозится из ангара и устанавливается на стартовый стол платформы (рис. 6). Осуществляется необходимое позиционирование Sea Launch Commander и  Odyssey с  помощью безъякорных систем дистанционного позиционирования, состоящих из подруливающих устройств, системы управления и системы измерений. Суда в  стартовой позиции располагаются на  расстоянии 6,5  км друг от  друга при строгом выдерживании заданных величин курса и взаимного пеленга (рис. 7). На заключительном этапе предстартовой подготовки, когда осуществляется заправка ракеты большой массой топлива (более 300 тонн), обеспечивается минимизация углов крена и  дифферента платформы с  помощью специальной автоматической системы коррекции на  основе парирующего перемещения забортной воды в  емкостях колонн в продольном и поперечном направлениях. Все операции заключительного этапа предстартовой подготовки, включая команду пуск, выполняются на  безлюдной платформе в автоматическом режиме с командного судна по радиоканалу. Персонал эвакуируется вертолетом на борт Sea Launch Commander. Сочетание возможностей океана и  космоса, а также уникальных возможностей морских судов и надежного автоматизированного ракетного комплекса позволили значительно повысить эффективность пусков космических ракет. К  2005  году международная компания Sea Launch вышла на одно из ведущих мест в мире по представляемым услугам запусков коммерческих телекоммуникационных космических аппаратов, прежде всего, на высокоэнергетические геостационарные орбиты. Основополагающая роль в  разработке и  становлении проекта принадлежит России: • Осуществление идеи  – техническая документация, разработка, изготовление и  монтаж около 90% специализированных систем и  комплексов (всего более 3000 тонн оборудования на обоих судах); Рис. 6. Ракета установлена на стартовом столе Рис. 7. Позиционирование командного судна и платформы на экваторе No. 2 (5) / 2014, Морские информационно-управляющие системы 39