Морские информационно-управляющие системы Сентябрь 2014, № 5 | Seite 41
В таком положении ракета на платформе транспортируется в район старта.
Морской переход из базового порта Лонг Бич в район
старта, располагающегося недалеко от острова Рождества в Тихом океане, осуществляется в течение 12 суток
на расстояние около 3000 морских миль. Первой в море
выходит стартовая платформа, спустя трое суток в море
выходит Sea Launch Commander. Поскольку скорость
судна выше, оно догоняет стартовую, и дальнейшее параллельное движение судов проходит на расстоянии
трех миль друг от друга со скоростью платформы (рис. 5).
По прибытии в район старта платформа размещается
в расчетной точке с координатами 0°N и 154°W, проводится ее балластировка до осадки 22 метров, при этом
водоизмещение стартовой платформы увеличивается
до 46 000 тонн. Балластные емкости располагаются в понтонах и нижней части колонн, обслуживаются с помощью шести балластных насосов и системы специальных
клапанов. Ракета вывозится из ангара и устанавливается
на стартовый стол платформы (рис. 6).
Осуществляется необходимое позиционирование Sea
Launch Commander и Odyssey с помощью безъякорных
систем дистанционного позиционирования, состоящих
из подруливающих устройств, системы управления и системы измерений. Суда в стартовой позиции располагаются на расстоянии 6,5 км друг от друга при строгом
выдерживании заданных величин курса и взаимного пеленга (рис. 7).
На заключительном этапе предстартовой подготовки,
когда осуществляется заправка ракеты большой массой топлива (более 300 тонн), обеспечивается минимизация углов
крена и дифферента платформы с помощью специальной
автоматической системы коррекции на основе парирующего перемещения забортной воды в емкостях колонн
в продольном и поперечном направлениях. Все операции
заключительного этапа предстартовой подготовки, включая команду пуск, выполняются на безлюдной платформе
в автоматическом режиме с командного судна по радиоканалу. Персонал эвакуируется вертолетом на борт Sea Launch
Commander. Сочетание возможностей океана и космоса,
а также уникальных возможностей морских судов и надежного автоматизированного ракетного комплекса позволили
значительно повысить эффективность пусков космических
ракет. К 2005 году международная компания Sea Launch
вышла на одно из ведущих мест в мире по представляемым
услугам запусков коммерческих телекоммуникационных
космических аппаратов, прежде всего, на высокоэнергетические геостационарные орбиты.
Основополагающая роль в разработке и становлении
проекта принадлежит России:
• Осуществление идеи – техническая документация,
разработка, изготовление и монтаж около 90% специализированных систем и комплексов (всего более
3000 тонн оборудования на обоих судах);
Рис. 6. Ракета установлена на стартовом столе
Рис. 7. Позиционирование командного судна и платформы на экваторе
No. 2 (5) / 2014, Морские информационно-управляющие системы
39