Морские информационно-управляющие системы ОКТЯБРЬ 2017, № 12 | Page 41
Навигация 2015 года в арктических морях стала оче‑
редным подтверждением положительных тенденций ро‑
ста информационного обеспечения ледокольного флота
данными дистанционного зондирования. Этот рост ха‑
рактеризовался прежде всего существенным увеличени‑
ем количества использованных данных в течение года:
специалистами ФГУП «Атомфлот» было принято и обра‑
ботано более 2 000 сцен съемок, полученных от различ‑
ных аппаратов Radarsat‑2, Sentinel‑1A, Aqua, Terra, Suomi
NPP. С другой стороны, улучшилось качество интерпрета‑
ции данных, вырос уровень оперативного мониторинга.
Во многом это стало возможным благодаря продолжа‑
ющемуся плодотворному сотрудничеству с компанией
«СКАНЭКС» в области предоставления доступа ко всем
возможностям информационных технологий (данные
спутниковых наблюдений, программные средства обра‑
ботки спутниковых изображений, геоинформационный
портал для размещения спутниковых снимков). Таким
образом, обеспечивается эффективная и безопасная ра‑
бота ледокольного флота. Ниже рассмотрены характер‑
ные аспекты этой работы.
Традиционно в начале июля 2015 года ледоколами ФГУП
«Атомфлот» началась проводка судов в восточном направ‑
лении через акватории Карского, Лаптевых и Восточно-
Сибирского морей – атомный ледокол «50 лет Победы»
осуществлял проводку танкеров «Индига» и «Варзуга» в по‑
селок Певек. Одним из наиболее сложных участков данно‑
го маршрута является район пролива Бориса Вилькицкого
и акватории на подходе к нему.
В момент подхода каравана к проливу были оператив‑
но получены, обработаны и переданы на борт ледокола
снимки КА Sentinel‑1A (рис. 1). Анализ снимков показал,
что на пути рекомендованного курса находятся поля спло‑
ченного среднего и толстого льда, поэтому было принято
решение, максимально выбрав участки чистой воды, про‑
вести суда через з ону ровного припая в проливе Матисена.
Дальнейшее движение каравана в море Лаптевых проходи‑
ло вдоль побережья полуострова Таймыр по чистой воде
в обход полей и обломков толстого льда.
Успешно преодолев акваторию моря Лаптевых, караван
во главе с атомным ледоколом «50 лет Победы» подошел
к Новосибирским островам. Движение по рекомендован‑
Рис. 1. Проводка атомным ледоколом «50 лет Победы» танкеров
«Индига», «Варзуга» через пролив Бориса Вилькицкого
(11-13.07.2015, снимок КА Sentinel-1A) Рис. 3. Проводка атомным ледоколом «Ямал» судна «Эгвекинот» через
пролив Санникова (01-02.08.2015, снимки КА Sentinel-1A)
Рис. 2. Проводка атомным ледоколом «50 лет Победы» танкеров
«Индига», «Варзуга» из моря Лаптевых в Восточно-Сибирское море
(14-15.07.2015, снимки КА Sentinel-1A, Radarsat-2) Рис. 4. Самостоятельное движение судов (без ледокольного сопрово-
ждения) через пролив Бориса Вилькицкого (06-08.08.2015, снимки КА
Sentinel-1A, Aqua)
39