Длина: 362 м Ширина: 47 м
Водоизмещение: 225 282 тонны Двигатель: шесть дизельных установок общей мощностью
132 000 л. с. Скорость: 22,6 узла Экипаж: 2165 чел.
Рис. 15. Пассажирские лайнеры одной серии: Allure of the Seas и Oasis of the Seas
прилагают множество усилий для получения минимальной стоимости их сырья, поэтому новые морские суда стали намного больше их предшественников и с высоким уровнем безопасности, что будет способствовать снижению стоимости морских перевозок железной руды для металлургов.
Крупнейший в мире рудовоз построен на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Проект судна Vale Brasil представлен множеством технологических новинок в области судостроения: судно обеспечивает более высокую скорость погрузки и разгрузки, имеет универсальные размерения, позволяющие заходить в самые современные порты мира, а также на 35 % сокращен выброс углекислого газа на тонну руды при транспортировке.
На сегодняшний день компанию Vale Brasil уже составляют суда-близнецы Vale Rio de Janeiro и Vale Italia.
Рождение каждого из описанных технических гигантов обусловливал комплекс взаимосвязанных причин, основные из которых: расширение возможностей, объективная необходимость в росте грузоподъемности и мощностей; появление новых технических задач на море. Можно заметить, как в последние десятилетия лидерство сместилось в сторону судов, способных выполнять высокотехничные специализированные работы, такие как установка нефтедобывающих платформ, прокладка трубопроводов, транспортировка целых кораблей или обслуживание морских энергетических установок. Несложно также заметить, что существует прямая связь между динамикой судостроения и такими отраслями, как мировая экономика и торговля. К тенденциям сегодняшнего крупнотоннажного судостроения, причем независимо от специализации строящихся судов, можно также отнести смещение судостроительных центров в азиатские страны, лидирующие позиции южнокорейских и китайских судостроительных верфей.
Появление каких морских гигантов ждет нас в будущем? Существует мнение, что рано или поздно пальму первенства перехватят плавучие города – настоящие морские города, с жильем, офисами, и всем прочим, что имеется в городе. Некоторые проекты таких судов уже разрабатываются.
106 Морские информационно-управляющие системы, 2015 / No. 1( 7)