Морские информационно-управляющие системы МАЙ 2019, № 15 | Page 88
тельно отбирает пробы воды
с глубины до полуметра и вы-
полняет экологический мони-
торинг в заданном регионе.
Один рейс длится до 3,5 часов,
за это время ESM30 успевает
отобрать пробы общим объе-
мом до семи литров. Он может
двигаться со скоростью 1,5 м/с
и удалятся от берега на рассто-
яние до пяти километров (или
до двух, если требуется пере-
давать видеоизображение).
• Океанографический беспилот-
ник Oceanalpha M80B водоиз-
мещением 1,4 тонны способен
не только отбирать пробы
воды, но и нести полезную на-
грузку общей массой до 200 кг.
Этого хватает на целый ком-
плекс научного оборудования,
Рис. 12. Проект боевого корабля D3000
данные с которого передаются
на береговые станции (однов-
ременно до шести) в режиме
реального времени. Он способен удаляться от бе-
время его планируется задействовать для испытания как
рега на 30 км и выполнять исследования океанских
военных, так и гражданских беспилотных кораблей.
глубин по заранее заложенной программе. Благода-
Также находятся в стадии разработки амбициозные
ря дизельным двигателям мощностью 110 л. с., M80B
планы по развитию семейства автономных многоцеле-
развивает скорость до 12-ти морских узлов. Помимо
вых надводных боевых кораблей Китайской аэрокосми-
научных исследований его планируется использовать
ческой научно-технической корпорации (CASC). В 2017
для патрулирования водных границ и поиска постра-
году представлен концепт боевого корабля D3000, вы-
давших при кораблекрушениях.
полненного по схеме тримарана, как и американский Sea
• Патрульный беспилотный катер M75A уже зарекомен-
Hunter, однако в отличие от последнего D3000 будет не-
довал себя в борьбе с морскими контрабандистами. Он
сти на борту вооружение (рис. 12). Текущая концепция
хорошо распознает любые суда даже в темноте и спо-
судна это 30-метровый корабль, способный удаляться
собен преследовать их, развивая скорость до 35-ти
на 540 морских миль и работать автономно в течение
узлов. Радиус действия M75A составляет 50 км, на его
90 дней. При необходимости его параметры могут быть
границе он передает координаты цели другому бес-
увеличены для повышения дальности или грузоподъем-
пилотнику или катеру береговой охраны, а сам возвра-
ности. Предусмотрены пусковые аппараты для торпед,
щается в свою зону патрулирования.
ракет и запуска дронов-разведчиков, на палубе установ-
• Чисто коммерческим проектом стал Cloudborne –
лены четыре пушки Type 730. Боевой корабль полностью
50-метровый
беспилотный
контейнеровоз
автономен: он сам корректирует курс, избегая столкнове-
грузоподъемностью 500 тонн. Его главные отли-
ний, опознает надводные и подводные цели.
чия – экологичность и возможность удешевления
Концепт флота средних и крупных
доставки крупногабаритных грузов. Вместо дизель-
безэкипажных боевых судов США
ных двигателей в нем используются электромоторы.
Проект боевого судна Sea Hunter
Ожидается, что вместе с другим грузовым судном
Jin Dou Yun контейнеровоз Cloudborne изменит ло-
США видят актуальным развитие беспилотных техно-
гистику морских перевозок в Китае уже к концу сле-
логий в первую очередь в военном мореплавании. Вой-
дующего года.
на постепенно «становится беспилотной», и если раньше
беспилотными видели относительно небольшие дроны,
К северу от Макао для беспилотных судов подготовлен
теперь ВМС США хочет получить крупные боевые еди-
огромный полигон – акватория площадью 225 кв. морских
ницы, способные решать широкий круг задач, в том числе
миль с расположенными на ней островами. В ближайшее
86
Морские информационно-управляющие системы, 2019/ No. 1 (15)