Морские информационно-управляющие системы МАЙ 2019, № 15 | Page 76

БЕЗЭКИПАЖНОЕ
СУДОСТРОЕНИЕ:
СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
ВОПРОСА
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР
ПО ОТКРЫТЫМ МАТЕРИАЛАМ
Сфера автономии и удаленной эксплуатации судов представляет на сегодняшний день ориентир для раз-
вития современного морского транспорта, оставаясь пока наиболее молодой, но  активно развивающейся
областью судостроения, поддерживающей разработку и внедрение новых технических решений на основе
интеллектуальных технологий, заменяющих человеческие действия на  борту. Процессы принятия реше-
ний, выполняемые на  борту судна, предполагается передать на  берег, в  центр управления, а  возможно,
полностью заменить автономными компьютерами и интеллектуальными технологиями. Сама идея автома-
тизированных кораблей не нова, но теперь существуют технологии, позволяющие в обозримом будущем
реализовать нечто подобное.
Регулирующие инструменты, используемые Международной морской организацией, пока не предусмат-
ривают каких-либо правил, поддерживающих на  международном уровне внедрение данных технологий
и эксплуатационных концепций. Их еще предстоит разработать. Однако национальные или региональные
регулирующие органы могут свободно поддерживать испытания новых технологий в своих территориаль-
ных водах. В настоящее время в мире развиваются несколько региональных проектов, направленных на пи-
лотное внедрение безэкипажных технологий для различных видов судов.
АО «Концерн «Моринсис-Агат»*
Москва
М.В. Арфаниди
* координатор Технологической платформы «Освоение океана»
74