Скоростной флот России
На протяжении всей истории научно-технической деятельности появлялись люди, опережающие свое время. Именно благодаря их пытливому уму решаются технические задачи, казавшиеся до этого неразрешимыми, и реализуются новаторские идеи « из будущего ». Общество изменяется, делая шаг вперед, расширяя свой опыт.
Таким выдающимся исследователем, создавшем новую отрасль судостроения и перевернувшим представление о скорости на воде, является конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев( 1916-1980 гг.).
АО « Концерн « Моринсис-Агат »* Москва
Г. В. Анцев
* координатор Технологической платформы « Освоение океана »
Алексеев часто говорил: « Я себя считаю, прежде всего, конструктором », имея в виду что конструктор в своей деятельности объединяет роли исследователя, разработчика конструкции и ее испытателя, реализуя их одновременно. Такая методика параллельной работы отличалась минимальным временем создания проектов, опытных образцов и оправдывала его лозунг: « Скорость всегда и во всем, скорость в конечном итоге определяет темпы развития общества »
Алексеев с 6‐ти лет начал мастерить лодки, а затем в юности конструировал яхты. Самостоятельно шил для них паруса, изучая технические решения, влияющие на скорость. Как первый испытатель своих моделей он участвовал в соревнованиях и стал чемпионом России, победив в Волжской парусной регате.
Пять тысяч человек его коллектива Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях работали по принципу « Новый год – новый пароход », ежегодно выпуская новые модели кораблей, многие из которых не имеют аналогов до сих пор.
Он поднял корабли на крылья, а потом научил их летать. Законы и принципы, которые он разработал и внедрил, называют « эффектом Алексеева ».
11