В этом случае прием сигналов ЧТ может осуществляться как прием двух сигналов АТ, манипуляция которых произведена в противофазе по отношению друг к другу [ 7 ]. Если использовать индивидуальный прием сигналов на поднесущих частотах, то для их декорреляции в условиях селективных замираний и наличия сосредоточенных по спектру станционных помех имеет смысл разнести эти частоты по возможности далеко друг от друга, например, на 1500, 3000 или больше Гц, что позволит получить дополнительный энергетический выигрыш, который может достигать значения 10 – 20 дБ [ 8 ]. Снижение скорости манипуляции и использование частотного разнесения сигналов дают возможность обеспечить удовлетворительное качество передачи сообщений со стороны малогабаритного объекта при использовании маломощных передающих устройств и низкоэффективных антенн. С учетом вышеизложенного, можно остановиться на варианте передачи сообщений со стороны абонента в режиме ЧТ‐1500 / 3000 Гц с электрической скоростью 4 – 8-16 бит / с.
Для размещения КВ‐ретрансляционных пунктов, обеспечивающих связь с береговыми центрами, находящимися вдоль побережья Северного Ледовитого океана, или непосредственно с морскими судами в Северном Ледовитом океане, приемлемыми являются города, которые расположены вдоль южных границ России, например, города Волгоград, Уфа, Омск, Красноярск, Улан-Удэ и Николаевскна-Амуре. В этом случае в зону обслуживания попадает все побережье Северного Ледовитого океана, как показано на рисунке 2.
В течение суток, с изменением условий распространения радиоволн, система связи должна изменять свои рабочие частоты. Количество используемых частот для каждого ретранслятора должно быть равно, как минимум, трем-четырем, взятым, например, в районе диапазонов 5, 10, 15 и 20 МГц. Посредством периодической оценки периферийной радиоаппаратурой качества передаваемых на этих частотах со стороны базовых ретрансляторов сигналов ею автоматически выбираются приемлемые для данного времени суток рабочие частоты, на которых и осуществляется передача сообщений.
Выводы
Рассмотренная сеть КВ‐радиосвязи способна решать практически все задачи, которые стоят перед системами мониторинга сухопутного и водного транспорта Крайнего Севера и Арктики РФ, а именно:
• автоматически по регламенту, инициативно или по запросу извне передавать по заданным адресам координаты транспорта, определенные с помощью навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, и данные всех систем жизнеобеспечения транспорта на любые расстояния в пределах зоны обслуживания КВ‐сети связи;
• передавать сигналы управления от диспетчеров в сторону транспортных средств;
• в случае чрезвычайных ситуаций автоматически( по сигналам от специальных датчиков) и инициативно( нажатием специализированной кнопки или педали) передавать сигналы типа SOS или формализованные сообщения.
Эта же система предоставляет возможность двусторонней буквенно-цифровой связи между абонентами сети, а через сторонние линии связи – с любыми абонентами.
Описанная декаметровая сеть радиосвязи прошла экспертизу в Министерстве информационных технологий и связи Российской Федерации и отраслевого научно-исследовательского института радио и получила положительную оценку: «… по общему мнению проект создания указанной системы является актуальным и может быть реализован на предлагаемых авторами принципах отечественными предприятиями в достаточно короткие сроки » [ Письмо Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации П 12 – 962‐ОГ от 22.06.05 г.].
ЛИТЕРАТУРА
1. Хазан В. Л., Дулькейт И. В. Сеть мобильной автоматической радиосвязи с открытым доступом для арктического региона России
// Морские информационно-управляющие системы. – 2014. – № 1( 4). – С. 48 – 53. 2. Мизун Ю. Г. Полярная ионосфера. – Ленинград: Наука, 1980. – 216 с. 3. Хазан В. Л. Система декаметровой мобильной автоматической радиосвязи « МАРС » // Техника радиосвязи. – Омск, 1998. – Вып. 4. – С. 59 – 66. 4. Патент на изобретение № 2336635. Хазан В. Л., Федосов Д. В. Сеть коротковолновой радиосвязи для передачи дискретных сообщений. Опубл. 20.10.2008. – Бюл. № 29. – 8 с.: ил. 3. 5. Головин О. В., Простов С. П. Системы и устройства коротковолновой радиосвязи / Под ред. профессора О. В. Головина. – М.: Горячая линия-Телеком, 2006. – 598 с. 6. Коноплева Е. Н. О расчете надежности радиосвязи на коротких волнах // Электросвязь. – 1967. – № 11. – С. 36 – 38. 7. Патент на изобретение № 2454015. Хазан В. Л., Калинин А. Н., Романов Ю. В., Лушпай А. В., Азанов А. А. Способ демодуляции частотно-манипулированных абсолютно-биимпульсных сигналов, используемых для передачи информации по коротковолновому каналу связи. Опубл. 20.06.2012. – Бюл. № 1. – 8 с.: ил. 3.
8. Хазан В. Л. Математические модели дискретных каналов связи декаметрового диапазона радиоволн: Уч. пособ. – Омск: ОмГТУ, 1998. – 106 с.
No. 3( 6) / 2014, Морские информационно-управляющие системы 67