Морские информационно-управляющие системы Апрель 2017, № 11 | Page 45
Рис. 3. Интегрированная система управления полетами, заходом на посадку и посадкой вертолетов для оборудования
стартовых командных пунктов надводных кораблей
пасности плавания, позволяющий осуществлять
автоматический контроль навигационных опаснос-
тей с использованием электронной навигационной
карты, а также автоматическое решение задач рас-
хождения с большим количеством объектов;
• полный комплекс алгоритмов командного комплекса
управления;
• алгоритмическое обеспечение для комплекса задач
информационно-лингвистического обеспечения.
Общий объем нового программного обеспечения сос-
тавил более 120-ти томов научно-технических отчетов.
Основные цели модернизации:
• обеспечение полного соответствия требованиям
ВМФ России;
• расширение функциональных возможностей систе-
мы с целью ее эффективного использования на всех
этапах боевой деятельности кораблей ВМФ России;
• повышение тактико-технических характеристик сис-
темы.
В результате проведенных работ БИУС «Требование-
М» стала единственной в России системой, обеспечи-
вающей автоматизацию управления на всех пяти этапах
боевой деятельности многоцелевого надводного кора-
бля, а именно: при подготовке к выполнению боевой зада-
чи, развертывании в район предназначения, тактических
действиях в районе предназначения, свертывании в пункт
базирования и восстановлении боеспособности.
Система не имеет отечественных аналогов, сопоста-
вимых по объему решаемых задач, качеству алгоритмов
управления, быстродействию, надежности, удобству ин-
терфейсов операторов и стоимости.
Еще один инновационный продукт на основе наработок
центра – Автоматическая система государственной
идентификации целей, появившаяся в процессе созда-
ния системы управления радиолокационной станции «Фур-
ке-Э» (рис. 2), которая была поставлена на первый корпус
корвета проекта 20380.
Система обеспечивает решение всего комплекса задач
опознавания государствен ной принадлежности целей
с учетом степени их опасности, целевой обстановки и ре-
шаемой кораблем задачи. Данный продукт прошел весь
комплекс испытаний, показав 100‑процентный результат
правильных решений. НПФ «Меридиан» может поставлять
ее в качестве:
• комплекса аппаратно-программных средств для су-
ществующих и разрабатываемых РЛС;
• подсистемы БИУС;
• автономной системы государственного распознава-
ния для новых и модернизируемых боевых кораблей
и катеров, кораблей специального назначения, судов
и катеров обеспечения, а также для береговых постов
и пунктов управления.
Система обеспечивает работу по воздушным целям
с нестабилизированным запросчиком и обладает очень
высокой скоростью опознавания – до 200 целей за 150 се-
кунд при использовании одного запросчика.
Одна из новейших разработок предприятия в направ-
лении информационно-управляющих систем: Интегри-
рованная система управления полетами, заходом
на посадку и посадкой вертолетов для оборудова-
ния стартовых командных пунктов НК (рис. 3).
Обычный стартовый командный пункт оснащается вы-
носными приборами различных корабельных систем
(до 30 приборов). Это значительно затрудняет восприятие
No. 1 (11) / 2017, Морские информационно-управляющие системы
43