Морские информационно-управляющие системы Апрель 2017, № 11 | Page 45

Рис. 3. Интегрированная система управления полетами, заходом на посадку и посадкой вертолетов для оборудования стартовых командных пунктов надводных кораблей пасности плавания, позволяющий осуществлять автоматический контроль навигационных опаснос- тей с использованием электронной навигационной карты, а также автоматическое решение задач рас- хождения с большим количеством объектов; • полный комплекс алгоритмов командного комплекса управления; • алгоритмическое обеспечение для комплекса задач информационно-лингвистического обеспечения. Общий объем нового программного обеспечения сос- тавил более 120-ти томов научно-технических отчетов. Основные цели модернизации: • обеспечение полного соответствия требованиям ВМФ России; • расширение функциональных возможностей систе- мы с целью ее эффективного использования на всех этапах боевой деятельности кораблей ВМФ России; • повышение тактико-технических характеристик сис- темы. В результате проведенных работ БИУС «Требование- М» стала единственной в  России системой, обеспечи- вающей автоматизацию управления на  всех пяти этапах боевой деятельности многоцелевого надводного кора- бля, а именно: при подготовке к выполнению боевой зада- чи, развертывании в район предназначения, тактических действиях в районе предназначения, свертывании в пункт базирования и восстановлении боеспособности. Система не  имеет отечественных аналогов, сопоста- вимых по  объему решаемых задач, качеству алгоритмов управления, быстродействию, надежности, удобству ин- терфейсов операторов и стоимости. Еще один инновационный продукт на основе наработок центра  – Автоматическая система государственной идентификации целей, появившаяся в  процессе созда- ния системы управления радиолокационной станции «Фур- ке-Э» (рис. 2), которая была поставлена на первый корпус корвета проекта 20380. Система обеспечивает решение всего комплекса задач опознавания государствен ной принадлежности целей с учетом степени их опасности, целевой обстановки и ре- шаемой кораблем задачи. Данный продукт прошел весь комплекс испытаний, показав 100‑процентный результат правильных решений. НПФ «Меридиан» может поставлять ее в качестве: • комплекса аппаратно-программных средств для су- ществующих и разрабатываемых РЛС; • подсистемы БИУС; • автономной системы государственного распознава- ния для новых и модернизируемых боевых кораблей и катеров, кораблей специального назначения, судов и катеров обеспечения, а также для береговых постов и пунктов управления. Система обеспечивает работу по  воздушным целям с  нестабилизированным запросчиком и  обладает очень высокой скоростью опознавания – до 200 целей за 150 се- кунд при использовании одного запросчика. Одна из  новейших разработок предприятия в  направ- лении информационно-управляющих систем: Интегри- рованная система управления полетами, заходом на  посадку и  посадкой вертолетов для оборудова- ния стартовых командных пунктов НК (рис. 3). Обычный стартовый командный пункт оснащается вы- носными приборами различных корабельных систем (до 30 приборов). Это значительно затрудняет восприятие No. 1 (11) / 2017, Морские информационно-управляющие системы 43