Маяки в истории
Чертёж опор временного дома
12
Следующее лето выдалось ещё более сложным — из-за штормов за два месяца удалось проработать всего 80 часов . Пришлось придумывать , каким образом транспортировать через риф каменные блоки , вес которых достигал трёх тонн — для этого решено было проложить по скале рельсы . Работы шли в лихорадочном темпе при малейшей возможности . И всё же , при всех неимоверных усилиях , к концу сезона удалось положить только три нижних ряда каменных блоков маячной башни . Стивенсон серьёзно отставал от графика . Руководство было в бешенстве . Проект оказался на грани срыва . Но помог нарастающий вокруг строительства ажиотаж . Самые разные люди стремились посетить риф и своими глазами увидеть это чудо — будущий маяк в открытом море ! Белл Рок ещё не был построен , но уже был знаменит .
Джон Ренни , всего пару раз посетивший скалу , стал вдруг активно вмешиваться в строительство , чем вызывал у Стивенсона только досаду и раздражение . И тогда молодой инженер пошёл на хитрость . Пользуясь тем , что Ренни страдал морской болезнью и не стремился наблюдать за строительством лично , Стивенсон начал писать ему письма . Его интересовало мнение главного инженера по поводу любой мелочи . Ренни подробно ответил на все 82 письма своего помощника . Однако большинство советов Стивенсон просто проигнорировал . И продолжал делать по-своему .
Летом 1809 года работа , наконец , пошла легче . Временный домик был уже готов . Больше не нужно было бояться приливов , можно было жить на рифе . Это было огромным облегчением , хотя условия жизни здесь были немногим лучше , чем на судне , болтающемся посреди открытого моря . К середине лета маячная башня уже возвышалась над самым высоким приливом . Это радостное событие было отмечено салютом и сердечными поздравлениями .
А уже 30 июля следующего года был торжественно положен последний каменный блок 35-метровой башни . И тогда Стивенсон заявил : « Пусть великий Архитектор Вселенной , под чьим благословением эта рискованная работа процветала , хранит его , как ориентир для мореплавателей !».
Через два месяца в качестве финального аккорда было установлено вращающееся фонарное устройство с лампами Арганда и отражателями , а также два колокола на случай тумана . Последняя деталь — гигантские красные фильтры для стёкол — были изготовлены только к февралю . Стивенсон хотел , чтобы его маяк сиял не только белым , но и красным светом , чтобы его сразу можно было отличить от любого другого огня .
И вот 11 февраля 1811 года Белл Рок впервые осветил грозные воды Северного моря . Четыре года адского труда с риском для жизни . 61 тысяча фунтов стерлингов . Полная победа . Белл Рок из смертельно опасного рифа превратился в национальную гордость Шотландии . А Стивенсон стал родоначальником талантливой и знаменитой маячной династии , которая в общей сложности построила 93 (!) маяка в самых труднодоступных местах . Разве что его внук — Роберт Льюис , — предпочел инженерному делу литературу .
Прошло 205 лет , а маяк по-прежнему гордо возвышается над холодными волнами , и даже самые свирепые шторма бессильны перед его стойкостью , перед талантом и упорством Роберта Стивенсона .