В РОССИИ
В космический полет мечтает отправиться каждый второй россиянин, выяснили социологи Среди россиян еще жив интерес к межпланетным путешествиям- каждый второй мечтает отправиться в космический полет, выяснили социологи Исследовательского центра портала SuperJob. ru.
" Если бы была такая возможность- не думал бы ни секунды "; " Это лучшее, что может случиться с человеком за всю его жизнь!"- восторженно комментировали в ходе всероссийского опроса свое желание отправиться в космический полет 50 % респондентов.
Неудивительно, что полетами в космос чаще остальных грезит молодежь
На олимпийское строительство в Сочи уже не хватает денег.
Для начала строительства автомобильных транспортных развязок, входящих в программу строительства олимпийских объектов и развития Сочи как горно-климатического курорта, не хватает более 3 млрд руб.
Об этом заявил в Сочи руководитель управления автомобильных дорог Краснодарского края Валерий Жуков на выездном заседании комитета законодательного Собрания Краснодарского края.
По словам руководителя управления, в соответствии с утвержденным графиком, начало строительства четырех развязок в Центральном районе Сочи- 2009 год. Это автомобильные транспортные развязки " Макаренко ", " Вертодром ", " Обход города Сочи( ТЭЦ)" и развязка на пересечении улиц Гагарина и Донской.
" В 2009 году мы готовы начать строительство только двух развязок из запланированных четырех,- отметил Жуков.- Сегодня мы имеем 1,4 млрд руб. федеральных и 400 млн руб.- краевых бюджетных средств. Для того же, чтобы приступить к строительству, мы должны выкупить землю. На это, по четырем развязкам, требуется 4 млрд 780 млн руб ".
Таким образом, как подчеркнул Жуков, в 2009 году возможно будет на-чать строительство только двух развязок " Обход города Сочи( ТЭЦ)" и " Макаренко ".
" Или надо пересматривать график финансирования, или переносить начало строительства развязок на 2010 год ",- считает руководитель краевого управления.
14 № 5( 69) май 2009г.
( 67 %), тогда как среди россиян 40-50 лет таких немногим более трети( 35 %).
Романтиков, мечтающих открыть для себя межпланетные просторы, заметно больше среди мужчин: " мечтой всей своей жизни " космическое путешествие называют 58 % представителей сильного пола, среди женщин- только 42 %.
Социологи обратили внимание на то, что отправиться в космос чаще готовы граждане, не состоящие в официальном браке- 55 % против 45 % среди тех, у кого есть семья.
Основные причины, по которым 43 % россиян, принявших участие в опросе, не испытывают желания побывать в космосе,- это страх перед полетами и высотой, а также отсутствие " богатырского здоровья ". По признанию некоторых опрошенных, космос им просто не интересен- " Делать там нечего "; " Мне на земле больше нравится. Есть столько интересных мест, где я ни разу не бывала ",- комментируют они.
Как сказал Жуков, сегодня по четырем развязкам уже заключены контракты, ведется проектирование. " Но в процессе работы становится ясно, что стоимость развязок превышает те расчетные средства, которые были первоначально заложены за счет краевого и федерального бюджетов,- заключил Жуков.- Например, стоимость развязки " Вертодром " будет более 6 млрд руб., хотя планировалось 2 млрд 750 млн руб.".
Напомним, что в соответствии с программой строительства олимпийских объектов и развития г. Сочи как горноклиматического курорта, ответственный исполнитель строительства данных развязок- администрация Краснодарского края.
Медведев: Россия готова помочь развитию демократического Ирака
Россия готова внести вклад в развитие современного демократического Ирака. Об этом заявил президент РФ Дмитрий Медведев, принимая в Кремле премьер-министра Ирака Нури аль-Малики.
" Рассчитываем, что ваш визит откроет новую страницу в российско-иракских отношениях, будет способствовать развитию дружественных, многоплановых и взаимовыгодных контактов между нашими государствами ",- отметил Медведев.
До встречи с президентом, глава иракского правительства встретился с премьер-министром России Владимиром Путиным. По словам Путина, Россия поддерживает процесс стабилизации и восстановления Ирака как независимого государства и заинтересована в его процветании.
Медведев отметил: " Рассчитываю, что в результате ваших сегодняшних переговоров- здесь и в правительстве РФ- мы сможем внести свою лепту в развитие торгово-экономического сотрудничества, поговорить о крупных проектах, которые сегодня обсуждаются, о процессах, которые происходят на вашей родине, о восстановлении политического статуса государства в полном объеме, чтобы контакты, которые у нас есть, могли полноценно реализовываться ".
В свою очередь Нури аль-Малики заявил, что Ирак открыт для сотрудничества с Россией и для российских компаний.
Глава иракского правительства сообщил Медведеву, что на встрече с Путиным он обсудил вопросы, касающиеся торгово-экономического взаимодействия, сотрудничества в энергетике, в сфере безопасности, научного сотрудничества. " Мы договорились о том, что для того, чтобы и далее наращивать двустороннее взаимодействие, необходимы регулярные контакты, постоянный диалог, в том числе на уровне экспертов ",- отметил иракский премьер.
По его словам, в настоящее время можно говорить о серьезном улучшении ситуации в Ираке, где добились успеха в вопросе формирования правительства национального единства.
" Мы занимаемся тем, что укрепляем отношения со всеми странами, которые хотят эти связи развивать ",- добавил Нури аль-Малики.
Сообщалось, что глава иракского правительства также встретится с российскими бизнесменами.
ГИБДД предлагает водителям выбор: повышение штрафов или шокирующая реклама
Глава российской ГИБДД Виктор Кирьянов предлагает автовладельцам самим решить, какими методами можно повысить качество работы инспекторов и безопасность дорожного движения.
На сайте ГИБДД РФ помещен опросный лист, с помощью которого руководство автоинспекции планирует привлечь граждан к выработке общей стратегии, направленной на снижение аварийности на дорогах.
Кирьянов предлагает автовладельцам выбрать один из предлагаемых вариантов ответов: нужно продолжать ужесточать меры административной ответственности к нарушителям; необходимо увеличить количество жесткой социальной рекламы, как способа воздействия на сознание водителя; разумно сочетать эти два фактора или ничего из перечисленного вообще делать не стоит.
Как считает главный российский автоинспектор, " проводимые мероприятия в области безопасности дорожного движения позволили не только достичь, но и превысить установленные правительством РФ важнейшие целевые показатели Федеральной целевой программы ". По информации главы ГИБДД, по сравнению с 2004 годом количество погибших в результате ДТП снизилось на 4,5 тыс. человек, при этом уменьшение смертности на дорогах зафиксировано в 67 субъектах РФ.
Напомним, что скандал вокруг жесткой социальной рекламы, подготовленной по заказу ГИБДД, разразился в марте. Тогда стало известно, что федеральные телеканалы отказались транслировать экстравагантные рекламные ролики. Материал показался хозяевам телеканалов жестоким.
Режиссер новой серии роликов, француз Эрик Ифирган, признал, что российская версия более жесткая, чем, например, снятая им итальянская. В то же время, как подчеркнул автор, жестокость в новых роликах является только средством выразить необходимую эмоцию, заставить задуматься, возможно, и напугать – все ради одной цели: снизить смертность в ДТП.
Эксперты изучили западный опыт проведения подобных кампаний и пришли к выводу, что в Европе часто используются гораздо более " кровавые " сюжеты. Как считают специалисты, в результате таких " шоковых " кампаний уровень травматизма на дорогах снижается.
Рекламные ролики вы можете посмотреть по адресу www. youtube. com / user / mar55553