13 место |
12 место |
11 место |
10 место |
Avatyre Freeze |
Yokohama iceGUARD iG55 |
Bridgestone Blizzak
Spike-01
|
Cordiant Snow Cross |
Страна изготовления |
Китай |
Япония |
Япония |
Россия |
|
Индекс скорости |
T( 190 км / ч) |
T( 190 км / ч) |
T( 190 км / ч) |
T( 190 км / ч) |
|
Рисунок протектора |
направленный |
направленный |
направленный |
направленный |
|
Глубина рисунка по ширине, мм |
9,1 – 9,5 |
9,1 – 9,4 |
9,1 – 9,6 |
9,1 – 9,4 |
|
Твердость резины по Шору, ед. |
59 |
53 |
56 |
60 |
|
Количество шипов, шт. |
120 |
127 |
130 |
130 |
|
Выступание шипов до / после тестов, мм |
1,2 – 1,5 / 1,2 – 1,5 |
1,2 – 1,6 / 1,2 – 1,7 |
1,5 – 2,5 / 1,7 – 2,6 |
1,5 – 2,0 / 1,5 – 2,0 |
|
Масса шины, кг |
10,4 |
10,7 |
9,6 |
10,1 |
|
Средняя цена в интернет-магазинах, тг * |
14 500 |
20 900 |
22 900 |
15 800 |
|
Цена / качество |
4,15 |
5,56 |
6,07 |
4,18 |
|
БЕЗОПАСНОСТЬ: ЗАМЕРЫ СЦЕПНЫХ СВОЙСТВ |
|||||
Тормозной путь( 30 – 5 км / ч) на льду |
м |
15,1 |
14,0 |
13,8 |
13,4 |
Максимум 120 баллов |
баллы |
92,2 |
99,4 |
100,9 |
103,9 |
Время прохождения ледового круга |
с |
19,5 |
17,4 |
17,1 |
17,1 |
Максимум 100 баллов |
баллы |
85,1 |
95,4 |
97,1 |
97,1 |
Время разгона( 0 – 30 км / ч) на льду |
с |
8,3 |
6,5 |
6,5 |
6,7 |
Максимум 40 баллов |
баллы |
28,4 |
36,3 |
36,3 |
35,2 |
Тормозной путь( 30 – 5 км / ч) на снегу |
м |
10,8 |
10,8 |
10,7 |
10,6 |
Максимум 110 баллов |
баллы |
99,8 |
99,8 |
100,7 |
101,7 |
Скорость выполнения переставки на снегу |
км / ч |
43,3 |
47,5 |
46,0 |
47,4 |
Максимум 90 баллов |
баллы |
81,4 |
89,2 |
86,4 |
89,1 |
Время разгона( 0 – 30 км / ч) на снегу |
с |
4,9 |
4,6 |
4,7 |
4,5 |
Максимум 30 баллов |
баллы |
25,1 |
26,7 |
26,2 |
27,3 |
Тормозной путь( 60 – 5 км / ч) на мокром асфальте |
м |
19,8 |
20,6 |
20,5 |
20,5 |
баллы |
93,9 |
90,3 |
90,7 |
90,7 |
м |
31,6 |
33,3 |
32,7 |
32,7 |
баллы |
86,9 |
82,4 |
83,9 |
83,9 |
|
Плавность хода
Максимум 20 баллов
|
баллы |
14 |
12 |
14 |
14 |
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ: ЗАМЕРЫ РАСХОДА ТОПЛИВА | |||||
Расход топлива при скорости 90 км / ч |
л / 100 км |
6,4 |
6,4 |
6,5 |
6,5 |
Максимум 40 баллов |
баллы |
39,4 |
39,4 |
38,8 |
38,8 |
Расход топлива при скорости 60 км / ч |
л / 100 км |
4,5 |
4,3 |
4,5 |
4,4 |
Максимум 30 баллов |
баллы |
28,0 |
29,3 |
28,0 |
28,6 |
СУММА НАЧИСЛЕННЫХ БАЛЛОВ |
796 |
855 |
856 |
861 |
|
Среднее торможение на асфальте; удовлетворительная плавность хода |
Удовлетворительные управляемость, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость |
Средние сцепные свойства на льду; четкое следование курсу на асфальте, удовлетворительная проходимость |
Средние сцепные свойства на снегу и на льду; удовлетворительные курсовая устойчивость и проходимость |
Комментарий руководителя тест-группы Сергея Мишина |
Только для очищенных асфальтовых дорог |
Для неспешной езды по любым зимним дорогам |
Свои лучшие качества проявят на обледенелых дорогах |
Помогут почувствовать себя уверенно на снегу и льду |
* На момент подготовки материала. |
||||
За рулем Казахстан 10. 2015 |