НОВОСТИ
49
60 км на электротяге проезжает экспериментальный гибридный грузовик Renault серии D. Полная масса гибрида – 16 тонн. Он доставляет грузы от логистической платформы в парижский аэропорт, передвигаясь по его территории на электричестве.
1‐й в своей истории пикап решила выпустить компания Hyundai. Серийный вариант детройтского концепта Santa Cruz, на платформе модели Tucson, уже начали разрабатывать.
КРАСОТА – СИЛА
Дальнобойная фура тоже способна стать произведением искусства. Конкурсы « грузовой » красоты проводятся по всему миру и собирают немалое количество участников и зрителей. Европу в этом году пленил автопоезд в составе трехосного фургона Scania R560 и четырехосного прицепа, выполненный в бирюзовом цвете. За лето он успел победить в двух конкурсах – голландском Truckstar Festival в июле и финском Power Truck Show в августе. Доработке подверглась не только внешность, но и интерьер, решенный в тех же цветах: он отделан алькантарой, а кнопки изготовлены по индивидуальному заказу. рабочий класс
У машины есть собственное имя: Berthons Hot Rod. Владелец – шведская транспортная компания Berthons Transport och Emballage, которая базируется в городке с населением меньше 20 тысяч жителей. Причем эту фирму не отнесешь к числу тех, что « денег не считают »: у нее в собственности всего три фуры.
ФАНТАЗИЯ
= ГАЗ нашел отличный путь развития своей грузовой линейки, использовав один и тот ж е модуль кабины сначала для компактной Газели, потом для среднетоннажного Газона, а затем и для тяжелого вездехода Урал. Дизайнер Сергей Баринов продолжил линейку и по собственной инициативе превратил Урал в магистральный тягач. Разумеется, виртуально, нарисовав его на компьютере.
Занятная идея, однако на пути к ее воплощению в железе есть сразу несколько препятствий. Во‐первых, Урал Next только появился и завод занят формированием полноприводной линейки. Во‐вторых, предлагаемые двигатели мощностью 240 и 312 л. с. явно слабы для тягача – нужны новые агрегаты. А в‐третьих, кабина Газели заметно отличается от стандартов дальнобойной техники по ширине. Но так хочется надеяться на лучшее!
10. 2015 За рулем Казахстан