30
ПРЕМЬЕРЫ
INFINITI Q70
Цены базовых версий *
Комплектация
2,5 л( 222 л. с.)
3,7 л( 333 л. с.)
5,6 л( 408 л. с.)
Premium |
$ 30 800 |
$ 38 500 |
– |
Elite |
$ 32 600 |
$ 40 300 |
– |
Sport |
– |
$ 44 500 |
$ 52 600 |
Hi-Tech |
– |
$ 44 900 |
$ 53 000 |
* На момент подготовки материала. |
Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов.
ВОЗРАСТ
НЕ ПОМЕХА
Отыскиваем обновления в Infiniti Q70 | Производство Япония | В продаже с августа 2015 года | От $ 30 800 | Автор Максим Гомянин | Фото фирмы Infiniti
Бизнес-седан Infiniti Q70 не новичок на нашем рынке – его официально продают у нас с лета 2008 года. С тех пор японцы не трогали ни техническую начинку, ни облик, с поистине самурайским спокойствием созерцая борьбу своего подопечного с седанами Lexus GS, Jaguar XF и базовыми модификациями « пятерки » BMW. Бой, положа руку на сердце, неравный, потому представителю премиального бренда Nissan приходилось туго. Прошлый год, наконец, принес новости. Модели присвоили иное имя – литеру M поменяли на Q. А число 70 обозначает иерархическое положение в модельной линейке – чуть выше серединки. В том же 2014‐м провели легкий фейслифтинг. До нас модернизированный Infiniti Q70 добрался минувшим летом.
Посвежевший фейс, новые фары и фонари приободрили Q70. Светодиодная оптика отныне и в повторителях поворотов, и в противотуманках, причем уже в базовой версии. А Lexus GS и BMW пятой серии примеряют LEDфары лишь как опцию.
Появились дополнительные электронные помощники: камера кругового обзора, система обнаружения объектов в слепых зонах Blind Spot Warning и система автоматического торможения, как на младшем Q50. Легкие штрихи не поменяли сути бизнес-седана, ведь технически машина не изменилась. Разве что стало тише в салоне благодаря улучшенной шумоизоляции.
Семиступенчатый автомат по-прежнему резво пришпоривает 333 боевых « коня », загнанных в недра 3,7‐литрового мотора. На этот агрегат в сочетании с полным приводом делается основная ставка на нашем рынке. Его я и выбрал для тестового пробега.
Газ! « Кью-семьдесят » после паузы буквально прыгает вперед. В спортрежиме задержка меньше, а следующий
Взорвать премиум
Именно так хотели поступить японцы с сегментом премиальных машин, показав на прошлогоднем мотор-шоу в Париже концепт Infiniti Q80 Inspiration. Среди основных конкурентов – Porsche Panamera, Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS. Серийный Q80 должен появиться в 2016 или 2017 году. А пока некоторые стилистические решения концепт-кара применили на рестайлинговом Q70.
За рулем Казахстан 10. 2015