28
NISSAN JUKE NISMO RS
Но не цвет замедляет автомобиль. Первое же касание педали тормоза в конце ходовой прямой вызывает вибрации. Тормоза явно перегревали не раз и не два – они давно должны быть убиты наповал! Но нет, отработали весь день без вмешательства механиков. В жару, смену за сменой. Для спортивной, но не гоночной машины это отличный результат.
Так что, « троллейбусная » тяга на треке – хорошо или плохо? Ездить можно. Быстро и безопасно. Но при столь высоком потенциале шасси
За рулем Казахстан 10. 2015
Баранка с кожей и алькантарой – спортивно. Жаль, что бюджетная рулевая колонка не регулируется по вылету.
Производители любят устанавливать в горячих версиях сиденья Recaro Sportster CS. Nissan не исключение.
хочется большей эмоциональной составляющей от силового агрегата.
Тут уместно вспомнить о второй версии Nismo RS – c передним приводом, механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. К ней вопросов нет – рецептура полностью соблюдена! Двигатель хоть и ненамного, но мощнее – 218 л. с. К тому же он выдает значительно больший крутящий момент( 280 против 250 Н · м). И как! Полка – от двух до трех с лишним тысяч оборотов в минуту, потом крутой всплеск и вторая полка в диапазоне 3600 – 4800 об / мин. Вот где должен быть и азарт, и нерв! Должен быть, но есть или нет – не знаю. Поездить на « ручном » Nismo RS мне не довелось. Отменный повод вернуться на « Казань Ринг »!
ДЕЛИКАТЕС За все годы в соседней России продано 90 тысяч обычных Джуков и 1300 заряженных версий Juke Nismo. Еще более горячий Nismo RS – для узкого круга цени телей.
Тех, чьи гоночные амбиции ограничены стилем и оригинальностью, вполне устроит полноприводная модификация с вариатором. Цена – $ 27 500.
А тем, кто под спортом понимает еще и участие в трек-днях, дорога за модификацией с механической коробкой, которая доступна только под заказ. Деликатес – штука по определению редкая. И, что удивительно, переднеприводный Juke Nismo RS дешевле – $ 25 000.
Новый ингредиент в рецептуре спортивного автомобиля.
Меняю красные корпуса зеркал на регулировку руля по вылету!