73
Одними из первых на бивуаке появляются лидеры гонки- команда Peugeot Total
« Техобслуживание » требуется не только технике.
Техподдержка в ожидании своей команды...
Сириль Депре Пилот команды Peugeot Total
Как вы оцениваете ралли « Шелковый путь » в сравнении с « Дакаром »? Могут ли они оказаться на одном уровне по популярности? – Во-первых, очень хорошо, что теперь у нас есть два больших ралли-рейда, и один проводится в январе, а второй летом. Ралли « Шелковый путь » не уступает « Дакару ». По крайней мере, команда Peugeot серьезно готовилась к этому ралли, как к настоящему раллирейду- очень протяженному, очень тяжелому, с различным рельефом. Я действительно считаю его достойным конкурентом « Дакара », но не заменой ему.
« Шелковый путь » является самостоятельным ралли, проходящим через три большие страны – Россия, Казахстан и Китай. Оно стартует в Москве, имеет день отдыха в Алматы и финиширует в Пекине, имеет множество длинных спецучастков в разных климатических зонах, и я надеюсь, что оно займет достойное место в истории ралли-рейдов.
В этом году в ралли « Шелковый путь » не выступают мотоциклы. Интересно узнать ваше мнение, насколько тяжело проехать этот маршрут на двух колесах? – Это было бы тяжелое испытание из-за длинных спецучастков. В день мы проезжаем в общей сложности( лиазон + спецучасток) по 800-900 км., и физически- это очень много для мотоцикла и гонщика. Кроме того, сейчас первые участники стартуют из бивуака в 5 утра, чтобы все успели завершить спецучасток за один световой день. Мотоциклисты стартуют первыми, поэтому им бы пришлось выезжать из лагеря в 3 утра, а в это время еще темно, а правилами ралли-рейдов запрещено стартовать в темное время суток. Я очень надеюсь, что в дальнейшем мотоциклы смогут принять участие в этом ралли, но для этого необходимо сократить длину спецучастков.
Хотели бы вы проехать эту дистанцию на мотоцикле? – Да, это было бы интересно, но очень сложно!
За рулем Казахстан 08. 2016