28 ПРЕМЬЕРА BAJAJ QUTE
Нужно открыть окно? Сворачиваем пленку в трубочку.
При длине 2752 мм и ширине 1312 мм Qute считается четырехместным автомобилем. Мы пробовали: да, можно и вчетвером – всё лучше, чем пешком.
ЛИМУЗИН ДЛЯ ПИЦЦЫ
Полку самых дешевых в мире автомобилей прибыло – диковинный Bajaj Qute( Баджадж Кьют) дебютирует в России.
Автор Максим Пастушенко, фото автора
Bajaj Qute
А за сиденьями багажник на 44 литра.
Длина / ширина / высота / база 2752 / 1312 / 1650 / 1925 мм Объем багажника( VDA) 77 л + 44 – 850 л Радиус разворота 3,5 м Снаряженная / полная масса 399 кг Двигатель бензиновый, 1 цилиндр, 2 клапана, 216 см ³, 9,6 кВт / 13 л. с. при 5500 об / мин Максимальная скорость 75 км / ч Топливо / запас топлива бензин / 8 л Расход топлива: смешанный цикл 2,5 л / 100 км Трансмиссия задний привод; М5
Отсечь всё лишнее
Индия – страна небогатая. И главной задачей разработчиков Кьюта было снижение его себестоимости. А как сократить производственные расходы? Экономить по максимуму. У машины нет не то что печки или обивки салона, но даже боковых стекол – их роль выполняют клеенчатые окошки на молниях. И дверных замков нет. Какой в них смысл, если доступу в салон препятствует застежкамолния? А то, что не предусмотрен обогрев заднего стекла, и вовсе ерунда: обернулся – и протер его рукой.
Двери сделаны целиком из пластика, но снаружи он окрашен, а внутри нет. Из металла выполнены панели пола, стойки кузова, крылья и рамки лобового стекла и крыши. Всё это скрепляется между собой сваркой или заклепками – да-да, крупными заклепками, которые видно невооруженным глазом. Маленький капотик, закрывающийся на ключ, две панели крыши и каркас заднего
За рулем Казахстан 08. 2016 стекла – пластмассовые. Машину массой всего 400 кг собирают на конвейере за 25 минут.
Четырехместный!
Внутреннее убранство Кьюта слабо подходит под определение слова « интерьер ». В некое подобие передней панели из примитивного пластика вмонтированы приборы: спидометр, блок контрольных ламп и жидкокристаллический дисплей, отражающий пробег и номер включенной передачи.
В крохотную магнитолу умудрились впихнуть дисплей, разъем USB, слот для microSD-карт и гнездо AUX. А для задних пассажиров предусмотрен … Как вы думаете – что? Пульт дистанционного управления « музыкой »! По качеству звучания даже дешевые смартфоны превосходят эту « мультимедиасистему ».
Сиденья собраны на примитивном трубчатом каркасе – эдакие обтянутые кожзамом стулья без подголовников. Регулировка
в продольном направлении есть только у водительской « табуретки ».
При ширине всего 1312 мм Qute считается четырехместным автомобилем. Ноги есть куда поставить благодаря « автобусной » посадке и практически полному отсутствию зон деформации в передней части машины. И над головой места хватает. А вот в плечах жмет: всегда чувствуешь локоть товарища. Кто там вспомнил Оку? Она шире на 110 мм!
Под передней панелью размещается не только педальный узел, но и домкрат( по центру) и даже запасное колесо( в ногах переднего пассажира), которое запирается на ключ – дверных замков‐то нет, а запаску стащить могут. Запираются и оба бардачка на передней панели. За задними сиденьями находится условный багажный отсек объемом 44 литра. Можно сложить спинки сидений, и тогда объем багажника увеличится аж до 850 литров. Но доступ к нему возможен только через боковые двери – сзади даже