|
КЛЮЧЕВОЙ МОМЕНТ
Кирилл Милешкин
|
1 |
2 |
3 |
|
Duster не посрамил честь проверенной годами платформы: никаких нареканий за почти четыре тысячи километров.
Нива отметилась капризом еще в самом начале пути: вышел из строя корректор левой фары, из-за чего лампа осталась в нижнем положении. Быстрый доступ к механизму невозможен, так что устранение неисправности оставили до возвращения домой. Спасло лишь то, что неплохая по качеству света оптика справлялась со своей задачей силами правой фары и противотуманок.
А вот УАЗ Патриот требовал внимания регулярно и даже заставлял браться за предусмотрительно взятый с собой инструмент. На скорости из-за потерявшегося болта начала бить о крыло внешняя пластиковая накладка 1. Крепление восстановили, выкрутив менее значимый соседний болт.
От тряски на бездорожье слетел с крепления бачок стеклоомывателя 2. Эта неисправность не только
|
лишила нас воды, но и могла натворить дел под капотом, не заметь мы ее вовремя.
Не дотерпела 250 км до дома гайка, крепящая поводок водительского дворника 3. Пара минут работы ключом под проливным дождем( АЗС с навесом поблизости не оказалось), и можно ехать дальше.
На нашем Патриоте с пробегом на начало поездки 9000 км не работал ни один из пяти дверных концевиков. Умная сигнализация добавляет ситуации пикантности: если снять машину с охраны и не трогать двери, электронный
|
разум снова заблокирует замки по истечении примерно 30 секунд. Но с « мертвыми » концевиками УАЗ не видит открытую дверь в принципе! И норовит заблокировать двери. Так что весь пробег мы старались не оставлять ключи в автомобиле, дабы не пришлось бить стёкла.
Конструктивные просчеты тоже досаждали. Жаровню трансмиссионного туннеля штатный кондиционер победить не в силах. Дверные ручки буквально накануне нашего пробега успел прославить на всю страну один генерал. У нас чин пониже, так что мы ограничились
|
только сломанной накладкой внутренней ручки 4, которую сами же и водрузили на место. При этом другой внутренней ручки на нашей машине не было с самого начала 5. Но апогеем стал насквозь промокший багаж: пятая дверь протекает совершенно бесстыдным образом 6! Вопрос конструкторам: какие глобальные проблемы решены во время последнего обновления, которое одарило Патриот газовыми упорами капота и бескаркасными щетками стеклоочистителей? Машине жизненно необходимы не они, а копеечный уплотнитель двери багажника. |
4 |
5 |
6 |
|
За рулем Казахстан 07. 2016 |