73
Как и у остальных соперников, стеклоподъемники снабжены доводчиками.
Даже при наличии обычного кондиционера интенсивность вентилятора и температура регулируются кнопками �.
Бардачок i40 скромнее тойотовского, много документов в него не уберешь.
Передние сиденья нуждаются в регулировке поясничного упора, диапазон их перемещения по высоте мал.
посвежевший Peugeot 508 с турбо- « четверкой » объемом 1,6 литра( снова 150 л. с.) и старожил Hyundai i40 – с двухлитровым мотором и теми же ста пятьюдесятью « лошадками ». У каждого из соперников шестиступенчатый автомат.
АЙ, НЕПЛОХО Hyundai i40 уже не молод: дебютировал три года назад и успел
Только в i40 система стабилизации отключается полностью �.
примелькаться – особенно в желтом цвете и с шашечками( по крайней мере, в крупных городах). К тому же i40 – единственная модель нашего квартета, которую можно купить и с кузовом универсал. В конце прошлого года i40 пережил рестайлинг, но в продаже « обновленцы » еще не появились, поэтому довольствуемся старой версией.
Снаружи « ай-сорок » кажется заметно меньше конкурентов, хотя колесная база у него больше, чем у Camry. Этакая подросшая Elantra. Интерьер выдержан в корпоративном стиле, даже с перебором – схож с младшими братьями и на лицо, и на ощупь. Материалы отделки хороши для такси, но если мы говорим о бизнес-классе …
Побывавшая у нас на тесте машина не блещет и оснащением. Ни тебе климат-контроля, ни датчиков парковки
06. 2015 За рулем Казахстан