20
ИСПЫТАНО В ДЕЛЕ
Где же Крым? Ах да, « Террано » уже в астраханских степях. Желание посетить Керчь и Феодосию давно осталось позади.
Последняя на нашем берегу АЗС( на табличке так и написано). Предупреждение уже не актуально: в Крыму можно купить бензин и за рубли.
Солдатушки возвращаются из Крыма. Это одна из редких встреч: военных на своем пути мы почти не видели. на знакомый набалдашник рычага шестиступенчатой механики. И трехпозиционная шайба управления полноприводной трансмиссией – как на том самом автомобиле.
Поскольку « Террано » нам выдали аж на неделю, грех не рвануть на нем куда глаза глядят. А глядели они на карту Крымского полуострова: более актуального направления в канун курортного сезона и не придумать.
Выбираемся на трассу М4 « Дон »: пробок нет. Терминалы оплаты, объездную вокруг Воронежа – всё проскакиваем на одном дыхании. На перегонах держали 120 км / ч и « везли » средний расход бензина 9,2 – 9,3 л / 100 км.
Быстрее ехать даже не пытались.
За рулем Казахстан 06. 2014
Во-первых, перед выездом на одометре было всего 48 км, а первую пару тысяч километров машину нужно щадить, даже если в инструкции ничего не сказано про обкаточный период. Во-вторых, как только стрелка тахометра подбирается к 3000( а это как раз 120 км / ч на шестой передаче), в « Террано » становится слишком шумно: ревет мотор, который на этих оборотах входит в силу, гудят заимствованные у « Дастера » зубастые покрышки « Амтел-Круиз ». Да и аэродинамические шумы отнюдь не ласкают слух.
А если в стремлении пожалеть необкатанную машину опустить обороты ниже двухтысячной отметки, то словно проваливаешься в глубоченную турбояму – хотя мотор-то атмосферный.
Автомобиль практически перестает реагировать на педаль газа, и, чтобы порезче ускориться, переходишь с шестой сразу на четвертую передачу. Причем даже на такие меры мотор отвечает с ленцой. Вот и закралось сомнение: а при нем ли обещанные 135 сил?
ОСТРОВ НЕВЕЗЕНИЯ В конец километровой очереди на паром через Керченский пролив мы уткнулись, полные оптимизма. Загруженная дорога из Краснодара через Крымск с бесконечными ремонтами и светофорами нас изрядно утомила, а здесь – бодрящий ветерок двух морей и замаячивший на горизонте полуостров. Потусуемся в компании байкеров из Севастополя,