За рулем KZ 06-2014 | Seite 109

СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ
109
ХИМИЯ И ЖИЗНЬ
А. ГАБИТОВ, Алтайский край
Измеряя компрессию в двигателе старенькой « Нексии », я обнаружил не только большой разброс этого показателя, но и то, что в одном из цилиндров он упал до 8 кгс / см ². Знакомый мастер объяснил отклонение тем, что поршневые кольца запеклись в канавках поршней( на старых двигателях не такая уж редкость).
Чтобы ничего не разбирать,
ДАЙ ПРИКУРИТЬ!
Ф. ГАЛЕЕВ, Башкортостан Что нужно владельцу « Дастера » для счастья? Иногда всего пара дополнительных прикуривателей( но вовсе не для того, чтобы члены экипажа курили всласть, не споря, кто первый!). На моем автомобиле родное гнездо всегда занято – о дополнительных приборах я уже рассказывал в апрельском номере. Поразмыслив, купил парочку прикуривателей от вазовской « классики », просверлил два отверстия диаметром 25 мм в пластиковом кожухе туннеля: одно около рычага коробки, другое ближе к заднему сиденью. Соединил эти прикуриватели с родным. Пользоваться аппаратурой стало намного удобнее.
От отдела рынка и эксплу атации. При одновременном включении нескольких потребителей не забывайте о номиналах предохранителей. я применил проверенную технологию очистки двигателя c минимумом затрат. Выкрутив свечи и поворачивая коленвал, выставил поршни примерно на середине хода. Смешал керосин с ацетоном в пропорции 1:1 и залил понемногу в каждый цилиндр. Просачиваясь через кольца в картер, смесь постепенно делает свое дело. Керосин знаменит способностью проникать в тончайшие зазоры между деталями, ацетон же – растворять нагар. Периодически доливал смесь. Процесс длился
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ
И. СЕРГЕЕВ, Москва Порой нужно разобраться с внезапно возникшей неисправностью двигателя или чего-то еще в моторном отсеке. Мой совет адресован тем, на чьей машине капот не оснащен полуавтоматикой вроде газовых упоров. Подняв тяжелый капот, нужно точно его зафиксировать, ведь упавший может причинить вред не только костюму и прическе, но и рукам умельца. Между тем гнездо кузова, куда вставляют конец упора, в темное время иной раз не разглядишь. Обозначьте гнездо белым непрозрачным
РЕЗИСТОРЫ ГРОВЕРА
Г. ПЕТУХОВ, Московская область
Чтобы избежать самоотворачивания гаек или болтов под действием вибраций, конструкторы тем или иным способом стопорят их. Одно из самых распространенных средств – упругие шайбы Гровера. Такая шайба – это один виток стальной пружины, сжатый до упора и не позволяющий гайке « жить своей жизнью ». Но даже в хорошо освоенной технике есть подводные камни.
БАГАЖНЫЕ ДХО
П. ПЕТРУШИН, Московская область В пятиместном « Ларгусе » освещение багажного отсека, на мой взгляд, не очень удачное: боковые фонарики слабоваты и расположены слишком низко. Я купил в автомагазине парочку светодиодных « ходовых огней » по смешной цене – около 1500 тенге. Наиболее подходящие места для их установки – выштамповки в обивке потолка над
часа три. Завершил его, промыв двигатель и залив свежее масло. И конечно, заменил фильтр. После этого компрессия выросла до 11 кгс / см ² – для старого мотора неплохо.
От отдела рынка и эксплуатации. Мы не раз упоминали способы очистки деталей двигателя. Например, в сервисе – с использованием в топливной системе специальных сольвентов. А в гаражных условиях вполне приемлем тот метод, о котором поведал автор.
скотчем или краской – сразу поймете, насколько это практично.
От отдела рынка и эксплуатации. На наш взгляд, это запросто могли бы делать и сами автопроизводители. Вот только читают ли они журнал?
Например, под гайками, крепящими клеммы к контактным болтам стартера, гроверы практически включены в силовую цепь, где действуют огромные токи. Шайбы сильно нагреваются, окисляются и превращаются в своеобразные резисторы, снижая мощность стартера. Что делать? Гроверы долой! Гайки очистить – и затянуть на совесть. Можно еще зафиксировать контргайками. После такого « тюнинга » стартер работает лучше. Кстати, аналогичные проблемы случаются и с креплением клемм к генератору.
боковыми стеклами, где в семиместном варианте есть рукоятки для задних пассажиров. Пользуясь клепочным пистолетом, закрепил фонарики кронштейнами из комплекта. Но можно обойтись и винтами-саморезами. Результат показан на фото: освещение отличное!
06. 2014 За рулем Казахстан