92 ЭКСПЕРТ ШИНЫ NOKIAN HAKKA GREEN 2
В асимметричном рисунке протектора воплощена новая технология Nokian Tyres Coanda: особая форма шашек на внутренней стороне протектора улучшает отвод воды из продольных канавок, снижая вероятность аквапланирования.
Два слоя из скрученной стальной проволоки, покрытой латунью, и нейлоновый бандаж делают протекторную часть прочнее, а это увеличивает ходимость и уменьшает риск проколов.
ПРОЧНОСТЬ НА РАЗРЫВ
Изучаем технологии фирмы Nokian на новых летних легковых шинах.
Автор Максим Гомянин, фото автора и фирмы Nokian
1
Обычный с виду универсал сделал круг и остановился. Заглядываю внутрь … За рулем – никого! Только гора аппаратуры. Машиной управляют дистанционно из стоящего неподалеку микроавтобуса. Финны перекладывают на этот универсал самую тошнотворную( в прямом смысле слова) часть работы испытателя – упражнение « разгон-торможение ». Так испытывались и летние шины Nokian Hakka Green 2, предназначенные для регионов, где лето не всегда бывает жарким.
Износостойкость новинки на 15 % выше, чем у шины первого поколения. В состав резиновой смеси протектора входит силика( диоксид кремния), сажа, сосновое и рапсовое масла. Сажу широко используют в шинах для сельхозтехники – она увеличивает ходимость. А за прочность отвечают ряды скрученной стальной проволоки в протекторной части.
То, что покрышки действительно крепкие, показал тест на разрыв, широко распространенный в США и Канаде. В шину закачивали воду до тех пор, пока не разорвалась 1. Она выдержала давление 25 атмосфер! Причем лопнула боковина 2 – менее прочная, чем протекторная часть, которая осталась невредимой. Отличный результат!
Я не преминул проехаться: шины оказались вовсе не жесткими, а довольно
За рулем Казахстан 05. 2016 комфортными и тихими – причем как на Мерседесе С‐класса, так и на седане Honda Civic, на которых я колесил по дорогам с разным по качеству покрытием. За комфорт в новых шинах отвечает фирменная технология Silent Sidewall: слой оригинальной по составу резиновой смеси в плечевой зоне работает как амортизатор, снижая вибрации. По сравнению с шиной первого поколения у новой модели увеличено пятно контакта, что благотворно сказалось на управляемости. Эх, прокатиться бы на старых шинах, чтобы сравнить!
Шины Nokian Hakka Green 2 выпускаются в России и уже появились в продаже. Они предназначены для автомобилей классов В и С, имеют диаметр от 13 до 16 дюймов, индексы скорости – T( 190 км / ч) и H( 210 км / ч). Наиболее популярная размерность – 205 / 55 R16. Есть версии с усиленной боковиной( пять типоразмеров) и маркировкой АА( высшие показатели сцепления на мокрой дороге и сопротивления качению по европейской классификации шин, которую ввели в Старом Свете в конце 2012 года; A – лучший показатель, G – худший). Усиленная боковина снижает риск боковых порезов на грунтовке, а низкое сопротивление качению помогает экономить топливо. Цены не кусаются( от 12000 тенге за шину) – инновации и безопасность становятся доступнее.
2