Sportage и Tucson демонстрируют удачное сочетание цены и качества. Очевидно, что это будущие бестселлеры. Обыграть их в честном бою сможет разве что новый Volkswagen Tiguan, который появится в конце года.
Юрий Тимкин
41
БЛИЗНЕЦЫ-БРАТЬЯ?
Геннадий Емелькин
Hyundai Tucson и Kia Sportage созданы на одной платформе, а потому большинство узлов у них одинаковые. Но есть и различия. Возьмем, к примеру, переднюю подвеску. У обеих машин – McPherson; стойки стабилизатора и даже опорные чаши пружин на одном уровне. Однако наружный диаметр пружины у Спортиджа 162 мм против 180 мм у Туссана, а диаметр ее прутка – 13,5 и 15,5 мм соответственно 1.
В задних подвесках тоже есть различия. Диаметр прутка пружины у Kia 14 мм против 15 мм у Hyundai, а штанги стабилизатора – 24 и 23 мм соответственно.
Обнаружили мы и разницу в обработке днища: у Hyundai – равномерный плотный слой антикоррозионного покрытия, а у Kia всё сделано по принципу « клеим обои после расстановки мебели » – много больших необработанных участков 2.
1
Хонда оказалась самой вместительной. Жаль, о двери с электроприводом можно лишь мечтать.
По объему багажника Tucson – на третьем месте. Но сильнее разочаровала наибольшая погрузочная высота.
2
Багажный отсек Спортиджа самый скромный в квартете. По результатам наших замеров, всего 336 литров.
Удобная сетка-гамак добавляет просторному багажнику Тойоты функциональности.
За рулем Казахстан 05. 2016