38 ТЕСТ КРОССОВЕРЫ-БЕСТСЕЛЛЕРЫ
Бездорожье не стихия CR-V. Муфту нельзя принудительно заблокировать, а подвеска то и дело замыкается на буферы сжатия. Пять минут езды по бездорожью, и зажглась пиктограмма: перегрелась многодисковая муфта.
На снегу то и дело мешала система стабилизации, которую полностью не отключишь – можно лишь отодвинуть порог ее срабатывания. В RAV4 муфта тоже перегрелась, но продержалась на пару минут дольше, чем у CR-V.
Застрявшую в канаве Тойоту смог вытащить случайно проезжавший мимо Infiniti QX80. А вот Sportage, Tucson и CR-V с этой задачей не справились.
На заснеженном поле Sportage не сплоховал. Боец!
Если не хотите переживать за сохранность радиатора, будьте готовы раскошелиться на дополнительную сетку.
На целине Tucson хорош. Радужную картину омрачил лишь инцидент с заклинившим электроусилителем.
За рулем Казахстан 05. 2016